Horner affronta la Ferrari per il reclutamento di Mekies

L'atmosfera si è già fatta tesa nel paddock del GP d'Australia mentre a Melbourne la stagione è appena iniziata. Intervistato da AUTOsettimanalmente in una conferenza stampa sul reclutamento da parte del squadra Ferrari di Laurent Mekies, attuale vicedirettore di gara e responsabile della sicurezza della FIA, Team Principal della Red Bull Racing Christian Horner non usa mezzi termini.

Le squadre avevano infatti raggiunto un accordo di principio durante l'ultima riunione del Gruppo Strategico dell' F1 a seguito dell'assunzione da parte di Renault di Marcin Budkowski, ex capo del dipartimento tecnico della FIA, come vi raccontiamo nel numero AUTO 2157settimanalmente.

Questa partenza ha spinto le squadre a reagire vigorosamente, costringendo il Losange a raddoppiare il periodo di inattività di Budkowski da tre a sei mesi. È questa durezza che separa Laurent Mekies dalla Scuderia Ferrari.

"Ciò che è deludente è che abbiamo qualcosa chiamato Gruppo strategico in cui la FIA, la FOM e tutti i team principal si sono riuniti e hanno discusso il caso di Marcin... , ha menzionato Christian Horner in una conferenza stampa. La Renault ha accettato di prorogare la scadenza prima della sua assunzione, ma successivamente abbiamo discusso del fatto che questo tipo di pratica non era accettabile. Su questo punto tutte le squadre erano d'accordo. Le squadre hanno concordato che un periodo di almeno 12 mesi senza attività era ragionevole per un membro della FIA, della FOM o di una squadra rivale. »

“Ciò che mi delude di più è che questo incontro è avvenuto meno di sei settimane fa, ha continuato Christian Horner. Ciò significa che probabilmente le discussioni erano già in corso. Ciò rende questi incontri praticamente inutili se qualcosa che è stato deciso non può essere attuato. Possiamo sempre nasconderci dicendo che non è nel regolamento…”

Maurizio Arrivabene, omologo di Christian Horner alla Ferrari, ha subito risposto all'attacco.

"Abbiamo dato mandato alla FIA e ai suoi avvocati di verificare la legge nazionale del paese (Laurent Mekies a seconda della legge svizzera) e di tornare da noi alla prossima riunione del gruppo strategico e questo è ciò che la FIA sarà il 17 aprile », ribatté l'italiano.

“Questo è ciò che è più deludente., chiese ancora Horner. È stato Ferrari o Sergio (Marchionne, il presidente della Ferrari) a insistere per un periodo (di inattività) di tre anni…”

Maurizio Arrivabene ha continuato a difendere gli interessi di Maranello citando semplici discussioni prima che le squadre si accordassero su una richiesta alla FIA. Si è così concluso il acceso scambio. Toto Wolff, direttore esecutivo di Mercedes Motorsport, da parte sua, ha ritenuto che fosse così “non era importante”.