Horner: La Renault avrebbe dovuto favorire la Red Bull

Al termine del Gran Premio d'Austria dove la Red Bull di Sebastian Vettel è stato ancora una volta vittima di un guasto meccanico (sulla ECU), Christian Horner è intervenuto ed ha espresso la sua frustrazione per la mancanza di affidabilità e prestazioni della Power Unit di Renault. Se il Team Principal di Milton Keynes ricorda le imprese compiute con virus-Châtillon e che è a conoscenza degli sforzi compiuti, il britannico ha comunque indicato che la situazione era così "inaccettabile".

Questo nuovo episodio della saga V6 1.6l turbo/ibrido è accompagnato dalle speculazioni su una rottura del contratto tra Red Bull e Renault. Se il grande capo Dietrich Mateschitz ha fatto sapere che non si tratta di sviluppare un proprio motore, esistono altre soluzioni. “Una squadra come la Red Bull ha sempre diverse opzioni e non le rivelerò qui”., ha commentato Christian Horner, riportato da ESPNF1.com. “Vogliamo correre davanti, vogliamo essere competitivi e per farlo abbiamo bisogno di una Power Unit efficace. »

Se quest'anno il ritorno in forma sembra complicato, la Red Bull può contare sulla conoscenza di Renault Sport F1 per correggere la situazione. Christian Horner critica però l'approccio del produttore francese di motori ai nuovi regolamenti secondo cui la Losange avrebbe scelto di trattare ogni squadra cliente allo stesso modo. “Credo che questo possa essere un elemento che spiegherebbe questo perché non si possono mai accontentare tutti. Se guardi il motore Ferrari, è stato sviluppato per le monoposto Ferrari. I clienti devono adattare le loro auto e questo è anche il caso di Mercedes. La Renault ha cercato di rendere felici tutti i suoi clienti, il che è ammirevole, trattandoli allo stesso modo, ma questo non è il modo giusto per essere competitivi. Dobbiamo fare di tutto per uscire da questa situazione e per il momento dobbiamo supportare la Renault per sfruttare al meglio la Power Unit. »