La Honda ha introdotto l'aggiornamento del motore per Verstappen a Spa

Se l'uscita di scena come produttore di motori a fine stagione si registra da ottobre 2020, Honda continua a lavorare sui motori utilizzati da Red Bull et Alfa Tauri, ed in particolare su quello di Max Verstappen, come dimostrano le recenti confidenze del produttore di Hamamatsu.

Si avvicina il Gran Premio di Russia, teatro del 15° round dell'anno, e un possibile nuovo duello tra l'olandese e Lewis Hamilton, la Honda ha confermato un aggiornamento sul suo motore che non risale a ieri. Oltre all'ICE (motore a combustione interna) all'inizio della stagione, il produttore di motori giapponese ha rivelato di aver introdotto una nuova batteria (Energy Store) nel propulsore della RB16B di Max Verstappen in Belgio dopo la pausa estiva.

« Questa nuova batteria è stata sviluppata nell’ambito di un progetto durato diversi anni con l’obiettivo di combinare miglioramenti nell’efficienza energetica con significative riduzioni di peso, rivela Yasuaki Asaki, responsabile dello sviluppo del motore. In quella che sarà l'ultima stagione dell'azienda in questo sport, la Honda è riuscita a introdurre una nuova batteria giusto in tempo per l'inizio della seconda metà della stagione '.

Con questo nuovo elemento nel suo motore, la cui introduzione era prevista solo per il 2022, Max Verstappen era di buon umore. In Belgio, ha conquistato la pole prima di essere premiato come vincitore di una Gran Premio “disputato” in due giri a causa della pioggia. La settimana successiva in Olanda ha vissuto un fine settimana perfetto, scandito dalla vittoria in casa. In Italia ereditò la pole grazie al Rigore di Valtteri Bottas dopo essere arrivato 2° nella gara sprint. In gara non ha potuto fare tutti i suoi sforzi a causa della collisione con Lewis Hamilton. Segnali che mostrano i progressi fatti dalla Honda.

« Per raggiungere l'obiettivo finale della sconfitta Mercedes e vincere il campionato prima di lasciare il F1 Alla fine della stagione 2021 ci siamo resi conto della necessità di migliorare le prestazioni, continua Yasuaki Asaki. Pertanto, lo sviluppo della nuova batteria è stato anticipato rispetto all'obiettivo originario del 2022 per introdurla durante la stagione 2021 '.

Una volta confermata la partenza della Honda, La Red Bull recupererà la tecnologia giapponese dei propulsori e continuerà a sfruttarlo.