Prosegue la riorganizzazione interna Maranello, dopo l'arrivo di Maurizio Arrivabene, il nuovo Team Principal della squadra. La notte scorsa, la Scuderia aveva già annunciato l'uscita di due teste pensanti dal proprio ufficio tecnico, Pat Fry, direttore dell'ingegneria e Nikolas Tombazis, responsabile del design.
Ora è giapponese Hirohide Hamashima che lascerà il suo ruolo di responsabile dell'analisi delle prestazioni degli pneumatici alla fine dell'anno. Hamashima è stato, prima di entrare in Ferrari nel 2012, ex Direttore dello Sviluppo presso Bridgestone, il produttore che ha equipaggiato la squadra transalpine nel cuore degli anni del boom nei primi anni 2000.
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