Hamilton riscopre il gusto della vittoria

Fernando Alonso Sapevo che ottenere una vittoria in questa stagione sarebbe stato difficile. Per spiegare il suo migliore finale di stagione nel 2008, lo spagnolo ha parlato di una combinazione favorevole di circostanze. Questa volta è stata una combinazione sfavorevole di circostanze a condannare il pilota Renault.

Al via, però, Fernando Alonso è partito bene. Mentre i piloti McLaren et Red Bull lotta per il secondo posto, lo spagnolo vola via. Dietro, Kimi Räikkönen ha fatto una buona partenza (4°), a differenza di Sebastian Vettel, retrocesso al sesto posto.

Mark Webber (2°), più carico di Lewis Hamilton a benzina, vede il britannico superarlo, quest'ultimo approfittando del guadagno di potenza erogato dal suo SREC. A poco a poco il campione del mondo 2008 ritorna dal suo ex compagno di squadra, che si ferma dopo dodici giri. Mentre riparte, Alonso vede scivolare via la flangia protettiva della sua ruota anteriore destra. Poi è il turno del dado di scappare, prima che la ruota venga finalmente rilasciata. Il pilota della Renault è tornato una seconda volta per sostituire una gomma, poi una terza volta per ritirarsi, a causa di un problema alla pompa della benzina.

Hamiton ha approfittato della situazione per prendere il controllo della corsa e, nonostante la prima sosta, il britannico ha riconquistato rapidamente la leadership. Lo segue Räikkönen, che ha approfittato di un incidente di Webber nel suo box - i due piloti sono addirittura quasi entrati in collisione - per conquistare il 2 ° posto.

Dopo i problemi di Alonso, è Vettel a dover dire addio ai punti in questa tappa ungherese. Afflitto da un problema alla sospensione, il pilota della Red Bull è stato costretto al ritiro prima della metà del percorso.

Se in Ungheria le Red Bull non saranno così incisive, Mark Webber è ancora in lizza per il podio. Ha dovuto vedersela con Timo Glock, terzo dopo 75 minuti di gara, che ha ritardato il suo secondo pit-stop. Il pilota tedesco si permette addirittura il lusso di mettere il Ferrari da Räikkönen sotto pressione, per conquistare la seconda posizione. L'altro tedesco a punti, dopo il ritiro di Vettel, è Nico Rosberg. Autore di una gara seria, il pilota Williams è ai piedi del podio, davanti a Heikki Kovalainen e Timo Glock, tornato in 6a posizione dopo la seconda sosta.

En tête, Hamilton cavale. A quinze tours de l?arrivée, le champion du monde compte plus de 17?? d?avance sur ses poursuivants, qui ont donc pour principal objectif de garder leur place sur le podium. Loin de là, le deuxième britannique du plateau est à la peine. Button, vainqueur de six des sept premières courses de la saison, n’est qu’à la 7e place. Lors de ce Grand Prix, Brawn souffre face à McLaren, Ferrari, Toyota et même Williams. Ainsi, Barrichello, 10e, ne parvient pas à revenir sur Nakajima et Trulli pour glaner le point de la 8e place.

Il finale di gara non vede cambiare le posizioni. Lewis Hamilton mantiene il vantaggio su Kimi Räikkönen e Mark Webber, l'unico pilota dei team Red Bull e Brawn a salire sul podio. La McLaren, con il primo e il quinto posto, segna il suo ritorno in forma, mentre anche la Ferrari è una nuova contendente alla vittoria. La Toyota conferma la sua solidità piazzando i suoi due piloti in zona punti, mentre Nico Rosberg conquista un altro quarto posto. Jenson Button, settimo, prende solo due punti e continua ad avanzare lentamente, conducendo il campionato. Mark Webber, più costante del compagno di squadra, può sognare la rimonta...