Hamilton: “La strategia sarà interessante”

Autore della pole position, il Campione del Mondo ritiene che la gestione delle gomme sarà fondamentale domani in Austria.

pubblicato 02/07/2016 à 17:06

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Hamilton: “La strategia sarà interessante”

In condizioni difficili, su pista bagnata, poi asciugata alla fine della Q3, Lewis Hamilton si è dimostrato più forte questo sabato durante le qualifiche del Gran Premio d'Austria. Il britannico ha approfittato della sua posizione per stabilire il suo giro di riferimento.

“Non ho mai guidato qui sotto la pioggia prima e c'è una nuova superficie ed era molto, molto scivolosa. La pista si asciugava curva dopo curva e alla fine dovevi essere sicuro di fare bene l'ultimo giro.

Se non avessi finito il giro o ci fosse stata la bandiera gialla non avrei potuto ottenere la pole, ma questo è il rischio che ho corso e fortunatamente ha dato i suoi frutti, quindi sono molto contento di questo. »

Il pilota Mercedes ritiene che domani la strategia degli pneumatici giocherà un ruolo importante, visto il peggioramento osservato questa mattina con il forte caldo (condizioni che non dovrebbero verificarsi domani), ma anche le diverse scelte fatte dai team in Q2, con un treno di gomme che iniziare la corsa. Red Bull et Ferrari partirà in particolare con gomme super morbide a differenza della Mercedes.

“Penso che l’Ultra-Soft non sia una buona gomma per le corse. Sarà complicato accumulare un gran numero di round quindi la strategia sarà interessante. Ovviamente questi piloti partono dietro di me, quindi spero di avere un vantaggio all'inizio partendo con una gomma più morbida ma... In prova, la mia gomma è durata quattro giri, e per Nico è durata forse otto? Dice cinque. Quindi sarà sicuramente difficile, ma faremo del nostro meglio. »

Il britannico ha anche sottolineato che la questione dei vibratori, che ha causato diversi guasti alle sospensioni, merita di essere studiata attentamente. “ Non posso parlare per tutti gli automobilisti, ma per me questi cordoli gialli sono molto pericolosi.

Abbiamo già visto alcuni incidenti. Non so quanto tempo ci vorrà prima che un'auto finisca contro il muro e magari qualcuno si faccia male. Sono sicuro che Charlie Whiting e la FIA stanno esaminando questo aspetto, ma è sicuramente un’area in cui possiamo migliorare. L'idea è buona perché non vogliono assolutamente che andiamo troppo larghi sfruttando l'esterno del circuito, ma forse sarà necessaria un'altra soluzione. »

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