Hamilton ha “sbagliato” con le sue regolazioni prima della gara

Lewis Hamilton (Mercedes) ha concluso nel migliore dei modi il suo fine settimana ungherese. Dopo una giornata trascorsa a comprendere il surriscaldamento delle gomme sotto il sole del venerdì, il giorno successivo il britannico ha conquistato agevolmente la pole, ha poi dominato il Gran Premio della domenica pomeriggio.

Il quattro volte campione del mondo ha apportato profonde modifiche all'assetto della sua auto durante le sessioni. « Non mi sentivo per niente a mio agio con il bilanciamento della vettura nelle FP1, l’ho cambiato radicalmente dopo. Ho provato a continuare in questa direzione nelle FP2, ma mi sono reso conto che stavo andando sulla strada sbagliata. Sono tornato indietro e ho provato qualcos'altro.ha spiegato.

Il modo perfetto per concludere la prima metà della stagione @LewisHamilton #HungarianGP # F1 pic.twitter.com/x447qPDaSr

- Formula 1 (@F1) Luglio 29 2018

Questo lavoro di aggiustamento è continuato sabato. “Abbiamo guidato un po’ nelle FP3, ma l'auto non era ancora perfetta. Poi ha piovuto. Non ho cambiato il setting ma sapevo che Valtteri aveva fatto una buona prestazione venerdì e non eravamo troppo distanti in termini di setting. »

Domenica le prestazioni degli pneumatici sono state molto più costanti. “Quelli ultra morbidi sono durati più a lungo di quanto mi aspettassi. Ma con quelli teneri, che venerdì non mi aveva dato problemi, ero in difficoltà. Poi ho raggiunto alcuni ritardatari e ho bilanciato meglio la vettura. »

Che bella giornata è stata! Sono così orgoglioso del duro lavoro, della visione e della determinazione del nostro team. Un enorme, enorme grazie a tutti. Questo fine settimana ci sono state sicuramente presentate delle sfide e le abbiamo superate insieme @MercedesAMGF1 #HungarianGP # F1 @latimages pic.twitter.com/402taEflvK

- Lewis Hamilton (@LewisHamilton) Luglio 29 2018

Mai preoccupato Ferrari, Lewis Hamilton ha esteso il suo vantaggio a 24 punti Sebastian Vettel (Ferrari) nella classifica generale, frutto di una tattica seria e costante. “Sappiamo che la Ferrari ha il vantaggio sul passo gara, ma per vincere un campionato non basta essere veloce, bisogna saper gestire i diversi parametri della stagione. Abbiamo le prestazioni per progredire ulteriormente. Dobbiamo avere tutte le carte per battere la Ferrari quando non è al meglio. »