Hamilton spera di aver preservato il suo motore

Il fantastico giro di Lewis Hamilton dal Gran Premio di Monaco per riconquistare la leadership del Mondiale, contro il suo compagno di squadra Nico Rosberg potrebbe affrontare un problema spinoso dopo la pausa estiva.

Dall'inizio della stagione, il britannico è costretto a causa di diversi danni alle sue Power Unit Mercedes, per utilizzare cinque MGU-H (recupero dell'energia rilasciata dai gas di scarico) e cinque turbo.

Abbastanza per mettere il tre volte campione del mondo sotto la minaccia di rigori, che cadrà quando si utilizza un sesto elemento sulla sua unità di potenza. Una situazione che Lewis Hamilton ha preso con filosofia dopo il Gran Premio di Germania, ritenendo di aver fatto il necessario in vista del Gran Premio del Belgio a Spa di fine mese, che segnerà la ripresa del campionato.

“In Germania in gara sono riuscito a preservare il mio motore, ed è per questo che Red Bull sarebbe potuto tornare da me ad un certo punto, ha commentato Hamilton. Avevo solo bisogno di un intervallo di sei secondi.

Quando il divario è sceso da 11 a 7″ con Daniel Ricciardo et Max Verstappen, ho nuovamente stressato un po' di più il motore. Non mi sono mai sentito minacciato e Spero di essere riuscito a risparmiare abbastanza per poterlo utilizzare a Spa. »

Nel caso in cui utilizzasse un sesto elemento per la prima volta in Belgio, il britannico riceverebbe automaticamente una penalità di dieci posizioni sulla griglia di partenza belga.