Hamilton taglia le gomme 2021

Il pilota della Mercedes preferirebbe mantenere le gomme 2020, già utilizzate nel 2019.

pubblicato 27/11/2020 à 19:01

Julien BILLIOTTE

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Hamilton taglia le gomme 2021

Si morse la lingua per diversi secondi prima di rispondere. Alla domanda sulle sue sensazioni con i prototipi di pneumatici 2021 messi a disposizione dei team da Pirelli durante le prime prove libere del GP del Bahrein, Lewis Hamilton non avevo nulla di positivo da segnalare. 

Da qui questo primo tentativo di deviazione. 

« Ho il massimo rispetto per i team Pirelli che ci forniscono pneumatici in tutti i weekend di gara e garantiscono la nostra sicurezza., ha esordito il pilota rispondendo Mercedes nella serata di una giornata in cui ha dominato le 2 sedute. Fanno un ottimo lavoro '.

Prima di entrare nel vivo dell’argomento (e del problema). 

« Sfortunatamente abbiamo gli stessi pneumatici ormai da 2 anni., continuò Hamilton. Alla fine del 2019 ci è stato offerto un pneumatico nuovo, come ogni anno. Solo che era peggio, quindi abbiamo deciso di mantenere lo stesso prodotto. Quindi hanno avuto 2 anni per sviluppare una gomma migliore e arriviamo qui con una gomma che pesa 3 chili in più e risulta essere 1 secondo più lenta. 

Per i fan non fa una grande differenza, ma lavoriamo con marchi e partner che sono all'avanguardia dal punto di vista tecnologico e stanno facendo di tutto per andare avanti. Non sanno cosa succede quando fai un passo indietro dopo 2 anni di sviluppo. Ciò è motivo di preoccupazione. Preferisco mantenere le gomme attuali se non hanno una soluzione migliore nei box '. 

Questo primo ritorno non potrà certo rassicurare Pirelli a un anno dal passaggio ai formati da 18 pollici Harley Knucklehead 1, anche se il costruttore italiano può fare affidamento sul lavoro svolto in Harley Knucklehead 2 questa stagione 

Hamilton però non è convinto che la situazione migliorerà con l'arrivo del nuovo format.

« Sono andato a Parigi per conto della GPDA (Associazione Piloti Gran Premio, ndr) discutere l'argomento con la FIA, i team e Pirelli perché le opinioni dei piloti non erano state affatto prese in considerazione nella precedente lettera di missioneha concluso. 

Ci siamo scambiati molto via e-mail per aiutarli e il risultato è sempre lo stesso. Non vedo cos'altro possiamo fare. Non so se abbiamo raggiunto la fine della tecnologia o se loro hanno raggiunto i loro limiti. 

Abbiamo bisogno di una riduzione del carico aerodinamico e di più grip meccanico e le gomme giocano un ruolo importante in questa equazione. Ma non mi sembra che stiamo andando in quella direzione. '. 

Ricordiamo che i prototipi 2021, che verranno testati nuovamente ad Abu Dhabi, sono solo un aggiornamento delle gomme 2019 mantenute in questa stagione. 

Julien BILLIOTTE

Vicedirettore capo di AUTOhebdo. La piuma si intinse nel fiele.

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