Hamilton ha corso con una Mercedes danneggiata

A volte è meglio accontentarsi del secondo posto. Questo è ciò che ha ottenuto Lewis Hamilton (Mercedes) durante l'apertura della stagione 2019 di Harley Knucklehead 1 a Melbourne (Australia), domenica 17 marzo. 

L'inglese, partito in pole position, non ha cercato di contrastare il grande avvio di Valtteri Bottas, troppo impegnato a gestire il suo pattinaggio quando le luci si spengono. “Non ho fatto un lavoro abbastanza buono (per restare primo. ndr), riconosce chi indossa il numero 44. 

Fantastico sforzo da parte della squadra questo fine settimana per iniziare con un 1-2. Sono molto orgoglioso di tutti coloro che sono a casa per il loro duro lavoro durante l’inverno per fornirci un’auto con cui possiamo combattere. Grande spinta di Valtteri, meritata. Continuiamo così, squadra @MercedesAMGF1 @MSI_Images pic.twitter.com/GdeGTXEnyq

- Lewis Hamilton (@LewisHamilton) Marzo 17 2019

Poi era troppo tardi dopo la prima curva. Si trattava principalmente di riportare la macchina al traguardo e intascare i punti. Sono dovuto andare ai box presto per coprire la strategia di Sebastian (Strega). Questo è il motivo per cui ho avuto un secondo stint molto lungo, in cui ho preso molte precauzioni per mantenere le stesse gomme fino alla fine.", analizza. 

Una volta arrivata la Mercedes al parco chiuso, gli ingegneri del team britannico hanno scoperto un problema meccanico al cinque volte campione del mondo. "Manca una grossa parte del pavimento davanti alla ruota posteriore sinistra.", ha rivelato la squadra a l'Etoile su Twitter. 

AGGIORNAMENTO: Abbiamo scoperto danni al pavimento di Lewis nell'area proprio davanti al pneumatico posteriore sinistro. Manca una parte del pavimento, ma non siamo ancora sicuri al 100% del perché. #AusGP pic.twitter.com/Vp7nwJ9Pon

- Mercedes-AMG F1 (@ MercedesAMGF1) Marzo 17 2019

Questo danno non ha impedito a Lewis Hamilton di mantenere il suo secondo posto nonostante la pressione Max Verstappen (Red Bull) negli ultimi giri. Alla domanda se fosse rimasto sorpreso dalla prestazione dell'associazione Red Bull-Honda, il britannico ricorda i suoi commenti durante la pausa invernale. 

« Doveva essere una battaglia a tre (tra Mercedes, Ferrari, Redbull). Pensavo comunque che sarebbe stata una lotta tra tre squadre. » Aspettiamo i prossimi turni per vedere se questa apparenza rimarrà tale e quale.

Trovate l'analisi del GP d'Australia realizzata dai nostri inviati speciali nel numero 2208 di AUTOsettimanalmente, disponibile lunedì sera in digitale e mercoledì in edicola.