Per la prima volta in questa stagione, la squadra Mercedes non era pienamente soddisfatto del podio. A Silverstone, grazie agli importanti sviluppi apportati dal team tedesco, Lewis Hamilton lotta per la vittoria da molto tempo. Prima dell'abbandono diEsteban Ocon e dopo l'intervento della safety car, il britannico si è trovato addirittura in una buona posizione per cercare i due Ferrari dietro di lui.
Ma l'uscita della Safety Car ha ridotto le possibilità del sette volte campione del mondo Toto Wolff, il direttore della stalla. “Penso che senza la safety car probabilmente avrebbe vinto la gara. E alla fine è stato giusto Perez chi c'era e Sainz sfuggito. Non importa... la cosa incoraggiante è che avevamo una macchina capace di essere competitiva. » Hamilton alla fine è arrivato terzo, dietro Sainz e Pérez.
Nel complesso, anche se George Russell non è riuscito a correre dopo la caduta al primo giro, Toto Wolff è uscito dal Gran Premio di Gran Bretagna con diversi motivi di soddisfazione. “ La macchina era buona ed eravamo lì per vincere la gara. È molto incoraggiante, stima il regista austriaco. Penso che probabilmente abbiamo perso un po’ di velocità dopo la ripartenza, ma non abbiamo avuto quasi problemi a rimontare. Il ritmo era buono sia sulla dura che sulla media. Proprio con le gomme morbide non siamo riusciti ad avere il grip che avremmo voluto alla fine. »
"L'Austria è sempre stata un po' difficile" per la Mercedes: Wolff
La gara di Silverstone ha segnato un bel passo avanti per il team tedesco. Toto Wolff ritiene che la Mercedes sia ancora un po' in ritardo per lottare regolarmente con la Mercedes Red Bull e Ferrari. “Penso che vogliamo solo vincere le gare da soli. Sarebbe fantastico essere lì a combattere con loro. Questo è un obiettivo, in modo da avere anche una macchina che possiamo sviluppare per il prossimo anno. »
Le Frecce d'Argento sperano di confermare questo ottimo stato di forma al prossimo Gran Premio di Spielberg. Ma il direttore generale della squadra di Brackley è un po' più pessimista riguardo alla trasferta austriaca. “L’Austria è sempre stata un po’ difficile per noi. Ci sono tre curve che non ci piacciono, la 3 e la 4 in particolare. Ma la velocità massima dovrebbe essere buona lì. D’altro canto quella del Paul-Ricard dovrebbe essere una bella gara, ma dobbiamo ancora migliorare la vettura in generale. »
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