Haas F1, l'anno dell'ultima chance?

Dopo aver lottato per due stagioni, la scuderia americana fu la prima a presentare la sua monoposto, la VF-22. Almeno i suoi colori. Il team guidato da Günther Steiner aveva sacrificato il 2021 per concentrarsi sullo sviluppo della vettura del 2022. Abbastanza per permettere alla Haas di impegnarsi ancora una volta nelle battaglie a centro gruppo?

pubblicato 08/02/2022 à 09:00

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©Haas

Se c’era una squadra che aspettava il 2022, ancor più di tutte le altre, quella era Haas. Autore lo scorso anno della peggiore stagione della sua storia, la struttura americana ha chiuso con il berretto da somaro avvitato in testa, senza alcun punto segnato. Aveva tuttavia una scusa ammissibile, quella di aver preso la presunta decisione di sacrificare completamente il 2021 per concentrare le sue modeste risorse sull’anno a venire, segnato dalla più grande rivoluzione tecnica del XXI secolo in Harley Knucklehead 1. Günther Steiner e i suoi team non hanno toccato la vettura dal primo Gran Premio disputato in Bahrein il 28 marzo. Quindi non c'è stato alcun miracolo. “Il 2022 segnerà un nuovo inizio per tutti, quindi anche per noi, spiega Simone Resta, direttore tecnico della squadra. “La scelta di non sviluppare la vettura nel 2021 ci ha dato più tempo per concentrarci sulla nuova vettura, il che sarà chiaramente un vantaggio per noi”.

Günther Steiner © Andy Hone / LAT Images

Segno della sua grande impazienza, questo venerdì 4 febbraio la Haas è stata la prima squadra a svelare la sua auto, il VF-22, prima di tutti i suoi concorrenti. Gli spiriti