Sostenuto dal miglioramento sperimentato dal motomondiale, il ritorno del Ferrari in primo piano con Charles Leclerc e le speranze di podi che possono nutrire Alpine, Esteban Ocon et Pierre Gasly, il Gran Premio di Francia troverà il grande pubblico, come ai tempi d'oro di Magny-Cours (Nièvre) negli anni 90. Un successo che rallegra quanto preoccupa, a causa delle poche strade di accesso al percorso del Var e dei rischi di saturazione totale del traffico risultante. Quindi un piano mobilità” inaudito » per non rivivere l'incubo del 2018, e garantire un futuro a questo Gran Premio, che sarà giudicato da Liberty Media anche sulla sua capacità di accogliere un pubblico di massa.
Se il GP di Francia vorrà la sua alternanza dovrà dimostrare la sua capacità di muoversi. Per portare le cose sul set, il direttore generale Éric Boullier ha decretato il piano Orsec (Organizzazione di risposta della sicurezza civile) e ha attivato tutte le leve tecniche, umane e finanziarie. “ Si tratta di un'iniziativa mai esistita, explique-t-il, alors que le co
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