Guida F1 2022 – 18 pollici Stai dando il massimo?

È come se il F1 aveva passato l'inverno in un vaso di proteine ​​e ne era uscito più forte, più massiccio, più imponente. Un'impressione visiva legata soprattutto al cambiamento delle misure di pneumatici e cerchi, con il passaggio da 13 a 18 pollici. Il motivo principale di questo sviluppo? Si tratta più di marketing che di sport, poiché consentirà alle monoposto di montare ruote di dimensioni simili a quelle delle auto di serie, al fine di facilitare il trasferimento di tecnologia e onorare la sua veneranda missione di laboratorio automobilistico. Dal punto di vista estetico, poiché è l'unica cosa che possiamo giudicare al momento, la mutazione è un successo. Presentate in anteprima nelle riprese di marketing ancor prima dei test invernali di Barcellona (23-25 ​​febbraio), le nuove monoposto appaiono impreziosite da queste ruote più alte di 60 millimetri, che conferiscono loro un aspetto futuristico.

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