Grosjean, piazzato in Q3: “Ho ritrovato la prestazione”

Il francese non è estremamente soddisfatto del suo piazzamento in Q3 visto che domenica non potrà scegliere le gomme morbide al via del GP della Cina, a differenza del suo compagno di squadra Kevin Magnussen.
 

pubblicato 14/04/2018 à 14:41

Bernard

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Grosjean, piazzato in Q3: “Ho ritrovato la prestazione”

Romain Grosjean (Haas) è tornato nella Top 10 dopo un difficile Gran Premio del Bahrain (16° tempo). Il francese scatterà dalla nona fila, due posizioni davanti al compagno di squadra Kevin Magnussen.

Questo risultato probabilmente soddisferà il pilota 31enne che spesso tiene “una sensazione al volante che (lui) non provava da tempo”. “Queste sensazioni mi hanno permesso di sentirmi pienamente e a mio agio. Ho ritrovato la prestazione”, assicura.

Prima delle qualifiche, la sua giornata è stata segnata da un incendio sull'asse posteriore della sua Haas. “Abbiamo cambiato l'intera sospensione posteriore che aveva preso fuoco durante le prove libere 3. È stato un lavoro davvero fenomenale quello svolto dal team. Infatti durante il mio giro di uscita i freni posteriori sono rimasti attivi e hanno preso fuoco. »

Romain Grosjean si è poi impegnato “un piccolo errore di guida nel giro della Q3. Avevamo intenzione di passare dalla Q2 alla Q3 con le gomme Soft. Non abbiamo avuto il coraggio di farlo, il che era comprensibile dopo le prove libere. (finito nella seconda metà della classifica). "

Tuttavia, questo nono tempo non è la soluzione migliore per la gara (partenza domenica alle 8, ora francese). « Sarebbe stato più vantaggioso partire tra l'11a e la 13a posizione sulla griglia (e quindi fermarsi al Q2). Dall'11° alla 20° posizione tutti prenderanno la morbida o la media perché l'ultra morbida nessuno la vuole toccare. È appena più veloce del tender. Inoltre, durante la Q3 sono stato più veloce con le soft rispetto alle Ultra Soft. »

“Inoltre l’ultra soft dura solo dieci giri, poi è morto. » Romain Grosjean non è quindi realmente avvantaggiato rispetto alla sua squadra dato che Kevin Magnussen avrà la scelta nella sua strategia di gomme, mentre il francese partirà con le ultra soft usurate in Q2.

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