Grosjean e Magnussen con la stessa Haas VF19 a Spa

Per diverse gare, Haas F1 Team aveva fatto la scelta di affidare a auto “Versione Melbourne” a Romain Grosjean, quando Kevin Magnussen potrebbe beneficiare di una VF19 equipaggiata con i vari sviluppi apportati nel corso della stagione dal team americano.

Un modo per comprendere i problemi ricorrenti di una vettura capace di segnare ottimi tempi sul giro in qualifica, ma di non tenere il passo nei lunghi periodi di gara, compresa la delicata gestione delle gomme.

Ma il Belgio fischierà, oltre alla ripresa in F1, la fine di questo dualismo osservato alla Haas. Romain Grosjean e Kevin Magnussen potranno contare sulla VF19 nella sua versione Hockenheim per attaccare la frana delle Ardenne.

“Abbiamo imparato molto e provato a migliorare la vettura cambiando alcuni componenti, sostiene Günther Steiner, Team Principal dell'Haas F1 Team. Entrambe le vetture avranno le stesse specifiche, e speriamo di saperne di più. »

Il responsabile della formazione di Kannapolis (Carolina del Nord) ammette inoltre che il piano di battaglia per la fine del 2019 non è stato ancora definito.

“L’attenzione si è già concentrata, in parte, sulla vettura 2020, commenta Steiner. Dobbiamo vedere cosa possiamo trovare nella galleria del vento, con i piccoli sviluppi che stiamo facendo lì per la vettura 2019 e se porteremo qualche kit di aggiornamento. Non lo sappiamo ancora. »

Un altro punto ancora sconosciuto nel clan Haas F1 Team rimane la coppia di piloti per il 2020. Ma come ve lo diciamo in AUTO n°2231settimanalmente, disponibile ora in versione digitale e da domani in edicola le anticipazioni di mercato con Esteban Ocon potrebbe semplicemente accelerare le cose.