Gran Premio di Francia, è tempo di bilanci

Lo scioglimento del Gruppo di Interesse Pubblico (GIP) del Gran Premio di Francia, che avrebbe dovuto svolgersi il 14 dicembre, è stato rinviato, poiché diversi attori della regione Sud-Provenza-Alpi-Costa Azzurra chiedevano chiarimenti sulla situazione conti. Una volta ratificato lo scioglimento, la regione PACA dovrebbe pagare 9,5 milioni di euro, il dipartimento del Var 4,5 milioni e le metropoli “Tolone-Provenza-Mediterraneo” e “Nizza Costa Azzurra” 4,5 milioni ciascuna equamente. In totale l’importo, tenendo conto degli altri soggetti interessati, supererebbe i 27 milioni di euro.

Estrosi sale in campo

Un dato contestato da Christian Estrosi sulle colonne del quotidiano regionale Var-Matin (edizione del 14 dicembre). “ Si tratta di una valutazione tra quanto resta da versare e un anticipo rimborsabile da parte della Regione, spiega il presidente del GIP. Non stiamo parlando di un'azienda in difficoltà che abbandona la lista, ma di un ente pubblico che pagherà ai suoi fornitori di servizi circa 16 milioni di euro. Ripartiremo queste somme tra gli iscritti al GIP, a cominciare dalla Regione, e stabiliremo a quali condizioni e secondo quali tempistiche. Dobbiamo garantire la trasparenza su tutto poiché si tratta di denaro pubblico. » Per il leader politico è innanzitutto « la scarsa partecipazione dello Stato, che quest'anno è stata di circa 1,5 milioni di euro contro i 12 milioni di Monza, in Italia, ad esempio » che giustifica questo debito, così come « l'edizione 2020 cancellata causa Covid e la successiva con tre volte 5000 spettatori. »

Il Gran Premio di Francia, “ 120 milioni di benefici economici »

Mentre Jean-Louis Masson (LR), nuovo presidente del consiglio dipartimentale del Var, non è arrabbiato, il presidente della metropoli Nizza-Costa Azzurra e sindaco di Nizza afferma nella stessa intervista che “ non permetteremo che venga danneggiata l'immagine di questo Gran Premio. '" Possiamo essere orgogliosi di quanto è stato fatto in cinque anni, continua Estrosi. Dobbiamo vedere tutto quello che l'evento ha portato, soprattutto al Var che è il primo beneficiario. Il Gran Premio di Francia 2022 significa 120 milioni in benefici economici, entrate per le comunità, posti di lavoro, tasse di soggiorno. Per non parlare dell’impatto mediatico per la regione. Riportare il Gran Premio di Francia è stato coraggioso da parte delle comunità! » Contattato da AUTOsettimanalmente, Éric Boullier, direttore generale del GP di Francia, assicura che “ tutti i documenti sono stati inviati » e che tutto è « chiaro "E" trasparente ". E' quanto pare voglia verificare il Consiglio dipartimentale del Var.

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