Grazie a Ocon, la Renault va a punti in Austria per la prima volta dal 2016

Nonostante una qualificazione fallita, Esteban Ocon ha segnato i suoi primi punti della stagione 2020 di Formula 1, permettendo anche alla Renault di aprire le marcature al Red Bull Ring dopo cinque tentativi. 

pubblicato 06/07/2020 à 07:25

Medhi Casaurang

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Grazie a Ocon, la Renault va a punti in Austria per la prima volta dal 2016

Dopo un anno e mezzo svezzato dai Gran Premi, Esteban Ocon (Renault) non vedeva l'ora che iniziasse la stagione 2020 di Harley Knucklehead 1. Il francese ha evitato problemi meccanici e altri incidenti da parte dei suoi avversari per compensare una brutta qualifica con una gara solida.

In effetti, il pilota di 23 anni ha segnato punti ottavo posto quando partiva dal 14° posto sulla Red Bull Anello (Austria). “È stato bello tornare davvero al lavoro oggi. Arrivare a punti è un ottimo risultato, soprattutto perché sono ancora un po' arrugginito! 

Sono contento di come è andata la gara, ma sappiamo che dobbiamo qualificarci meglio per risalire nella classifica. Il nostro ritmo era buono ed ero contento del feeling che dava la vettura. 

Studieremo la gara in dettaglio per vedere cosa possiamo correggere e migliorare il prossimo fine settimana. Avremo un’altra opportunità per lottare per posizioni migliori e non vedo l’ora che arrivi la prossima settimana. »

Il suo capo, Cyril Abiteboul, preferisce vedere il lato positivo delle cose, anche se i problemi di affidabilità hanno influenzato l'andamento del fine settimana, in particolare costando la gara a Daniel Ricciardo. “Esteban ha fatto un ottimo lavoro. Esteban potrà costruire sulle fondamenta di domenica. 

L'altro punto positivo è il miglioramento della nostra prestazione su una pista tradizionalmente sfavorevole per noi ma in un gruppo molto compatto. » Effettivamente è curioso constatarlo dal 2016, la Renault non è mai arrivata nella top 10 in Austria! “Esteban ha fatto una grande rimonta, segnando i primi punti della squadra in Austria dal nostro ritorno in Formula 1”.

“Entro il prossimo fine settimana, è imperativo concentrarci sui problemi di affidabilità che non solo hanno portato al ritiro di Daniel, ma che hanno anche influenzato il programma di preparazione alle qualifiche di Esteban e quindi la sua posizione in griglia. »

Scoprite il resoconto completo e l'analisi del Gran Premio d'Austria, realizzati dal nostro inviato speciale da Spielberg, nel numero 2268 di AUTOsettimanalmente, disponibile da lunedì sera in versione digitale, e da questo mercoledì in edicola.

Medhi Casaurang

Appassionato di storia del motorsport in tutte le discipline, ho imparato a leggere grazie ad AUTOhebdo. Almeno questo è quello che dicono a tutti i miei genitori quando vedono il mio nome all'interno!

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