Gil de Ferran: “Il nostro approccio sta dando i suoi frutti”

Il divario con il trio di testa è già notevole, però McLaren può vantarsi dopo il Gran Premio dell'Azerbaigian di essersi posizionato come il migliore degli altri team dietro Mercedes, Ferrari et Red Bull.

Niente di cui vantarsi, visto che Woking ha solo un piccolo punto di vantaggio sulla Racing Point F1 e cinque in poi Alfa Romeo Da corsa. Ma al di là del bilancio, è la capacità di reazione della truppa di Gil de Ferran, direttore sportivo della McLaren, a sembrare il punto positivo del fine settimana.

“I nostri piloti hanno disputato una gara pulita, chiara, senza commettere errori, ci ha detto il manager dopo la gara. Eravamo più competitivi. Ma c'è ancora tanta strada da fare. Da un lato sono contento, magari mi concederò un bicchierino di champagne, ma dall'altro non dobbiamo allentare la pressione e continuare a lavorare.

Abbiamo migliorato la macchina e fatto alcuni sviluppi per Baku. Non so se stiamo veramente invertendo la tendenza. Continuo a dirlo, ma la squadra lavora bene insieme, sia in fabbrica che in pista.

Un buon indicatore di ciò è la nostra prestazione ai pit stop. Siamo competitivi in ​​questo ambito da diverse gare. Ci stiamo muovendo nella giusta direzione.

L'anno scorso ci siamo concentrati sugli affari interni, sulla ristrutturazione, cercando di identificare i punti deboli e le opportunità per apportare piccoli miglioramenti. Questo approccio sta dando i suoi frutti. »

Lando Norris, che quest'anno ha ottenuto il suo secondo piazzamento a punti, condivide ampiamente questo punto di vista. “Conosciamo le nostre debolezze. Sapevamo che la Cina sarebbe stato uno dei nostri fine settimana senza, ma ci siamo ripresi.

Non ci siamo commiserati, non ci siamo lasciati trasportare dalla frustrazione. Avevamo capito che sarebbe stato un fine settimana complicato mentre per noi sarebbe stato più piacevole quello di Baku.

Abbiamo massimizzato e abbiamo risposto bene. Vuoi sempre di più come pilota. La squadra vuole sempre di più. Siamo contenti del risultato ma c’è ancora del lavoro da fare. »

Anche la McLaren si piazza davanti alla squadra Renault, che dallo scorso anno fornisce la sua Power Unit a Woking. Ma resta la cautela nel clan inglese, per quanto riguarda l'attuale gerarchia, che potrebbe evolversi in modo significativo, essendo il prossimo turno di Barcellona uno degli incontri in cui le squadre portano più novità.

"Se si guarda al risultato della Cina, si dice che la Renault ha un telaio migliore", dice Norris. Dopo Baku direte che il nostro è più efficiente. Penso che varierà da traccia a traccia. Spero che saremo davanti più spesso. »

Scoprite il resoconto completo e l'analisi del Gran Premio dell'Azerbaigian, realizzati dai nostri inviati speciali a Baku, nel numero AUTO 2214settimanalmente, disponibile ora in versione digitale, e da giovedì in edicola.