George Russell subentrerà alla Mercedes?

I fatti: Nonostante un W13 recalcitrante, George Russell ha fatto un solido debutto con Mercedes, finendo tra i primi 5 nei primi quattro round della stagione. A Imola finì 4°, quando il suo compagno di squadra era solo 13°. Ha anche ventuno punti di vantaggio Lewis Hamilton, e generalmente sembra più a suo agio del suo maggiore. Abbastanza per considerare che sta prendendo il potere nella scuderia di Brackley? 

SÌ, di Valentin Glo

Quarto a Imola, George Russell ha ereditato ancora una volta il ruolo di salvatore del team di Brackley. Dopo un podio inaspettato all'inizio della stagione in Bahrain, Lewis Hamilton sembra soffrire tanto quanto la sua W13 soffre i suoi problemi. Per tre Gran Premi è infatti il ​​primo Williams che produce i risultati più coerenti. Nonostante un guasto alla vettura, quest'anno il britannico è sempre arrivato tra i primi 5. Allo stesso tempo, il suo compagno di squadra sette volte campione del mondo ha faticato a finire in zona punti a Jeddah, risultato che non è riuscito a ottenere nemmeno questo fine settimana a Imola.

Un ottavo titolo perso in circostanze che tutti conosciamo e a auto incapaci di vincere una gara e ancor meno di lottare per le prime posizioni del campionato sembrano aver avuto la meglio sulla consueta capacità di recupero di Lewis Hamilton. L'inglese dà l'impressione di trascinarsi la milza in giro per il paddock, le interviste diventano sempre più laconiche man mano che si ripetono le pessime prestazioni, nonostante un discorso in cui sostiene l'unità e la fiducia nella sua squadra, anche in risposta alle scuse Toto Wolff in radio sotto la bandiera a scacchi del Gran Premio dell'Emilia-Romagna.

In pista è il suo giovane compagno di squadra a vestire i panni di leader delle Frecce d'Argento. Certamente, George Russell ha beneficiato per due fine settimana dei rischi di gara che hanno giocato a suo favore, con una Safety Car che gli ha offerto una sosta gratuita a Melbourne, sinonimo di un primo podio con la Mercedes. A Imola il nativo di King's Lynn ha approfittato di una partenza caotica su pista bagnata poi dell'errore di Charles Leclerc. Un successo precedentemente attribuito al suo illustre vicino di garage. Se anche questo avesse cambiato schieramento, cambierebbe anche la leadership a Brackley? Tanto più che nel team tedesco nessuno è abituato ad avere a che fare con una vettura in difficoltà, a parte Russell che si è fatto le ossa in fondo allo schieramento alla Williams. Adesso tocca a lui guidare una squadra che dovrà fare sua per le stagioni a venire.

NO, di Jérémy Satis

C’è una grande differenza tra ottenere prestazioni eccezionali e prendere il potere in una squadra. Ovviamente George Russell è autore di un ottimo inizio di stagione, con quattro piazzamenti nella top 5 e 21 punti in più del compagno di squadra in classifica. Ma quattro piccole gare, per di più nel bel mezzo di un periodo delicato per la Mercedes, alla fine non rappresentano molto. Là Harley Knucklehead 1 è una disciplina altamente politica e la Mercedes è sicuramente la squadra più politicizzata sulla griglia. Quindi ci vorrà molto di più perché Russell prenda il potere a Brackley, e fortunatamente è così. Gli stati in vigore da diversi anni non possono essere annullati in poche settimane.

E poi, senza togliere nulla a George Russell, cosa abbiamo visto finora? Dal punto di vista contabile George se la passa molto meglio del suo mitico connazionale, questo è un dato di fatto. Ma si evolve davvero su un altro pianeta? NO. Nelle qualificazioni i due uomini sono 2-2. E non è che Russell stia andando un secondo più veloce al giro in gara. Se ha battuto Hamilton a Melbourne è stato soprattutto grazie all'intervento della safety car che gli ha concesso un pit-stop gratuito. Altrimenti era indietro, come in Bahrein. A Imola, Russell ha concluso con nove posizioni di vantaggio, ma ciò è dovuto più al fatto che Hamilton è rimasto bloccato nel gruppo piuttosto che a una differenza di ritmo.

E poi niente nel discorso del giovane lascia intendere nemmeno per un secondo che lo stesso ex pilota della Williams voglia prendere il potere. Non per niente insiste tutto il giorno sul fatto che Hamilton è il più grande pilota di tutti i tempi. Lewis Hamilton non è diventato cattivo nel giro di pochi mesi. Il sette volte campione del mondo è semplicemente fedele a se stesso. È tanto irresistibile quando la vittoria è a portata di mano quanto imbronciato e distaccato quando la macchina è parcheggiata.

Ricorda nel 2009, dopo il suo primo titolo mondiale, il suo McLaren è stato abbandonato all'inizio della stagione, e questo non gli ha impedito di tornare e conquistare cinque podi nelle ultime otto gare. Russell può essere orgoglioso del suo debutto in Mercedes, ma non si vanta perché lo sa: quando la macchina sarà a norma e sentirà odore di vittoria, probabilmente Hamilton tornerà come un proiettile. Non commettere errori, in Mercedes il capo è (sempre) Hamilton!

LEGGI ANCHE > La Mercedes deve trovare la chiave “per sbloccare il potenziale della vettura”