Gasly: ​​È positivo vedere quanto sia reattiva la Honda

Per la seconda volta in tre gare, Pierre Gasly e il suo compagno di squadra Brendon Hartley partirà dal fondo del gruppo a causa di un cambiamento negli elementi di guida. 

Introdotta in Russia, la specifica C dell'unità Honda è stata utilizzata per la prima volta in qualifica e poi in gara a Suzuka due settimane fa. Nonostante le promesse mostrate in casa (doppia entrata in Q3, 6° e 7° posto in griglia), la Casa giapponese ha rilevato ancora una volta problemi di vibrazioni e ha voluto risolverli immediatamente. 

Conseguenza: i due piloti Toro Rosso ricevettero componenti del motore rielaborati per il Gran Premio degli Stati Uniti, con le note conseguenze sul loro ordine di partenza. 

« Nessuno è contento di partire dal fondo dello schieramento ma siamo tutti contenti di poter contare su un motore potente, ha voluto essere ottimista su Gasly dopo le prime sessioni di prove libere in Texas. Abbiamo svolto un ampio lavoro di analisi e abbiamo riscontrato che il vecchio motore non ci permetteva di offrire una buona prestazione in gara. Ok, partiremo da lontano e dovremo superare più persone per tornare in zona punti ma le prestazioni della vettura saranno migliori e speriamo di sfruttarle per risalire la classifica '. 

Gasly, che continuerà ad alimentare la Honda Red Bull Racing nel 2019, si dice convinto che la sofferenza del presente getterà le basi per un futuro più allegro. 

« Chiaramente, le difficoltà che stiamo affrontando attualmente derivano dagli sforzi compiuti per costruire un insieme telaio-motore ad alte prestazioni per la prossima stagione., aggiunse il normanno. Quanto prima riusciremo a identificare i problemi, tanto più competitivi saremo nel 2019. 

Abbiamo una visione più globale delle cose. Fondamentalmente volevamo apportare questo miglioramento in un secondo momento, dopo averlo messo a punto sul banco prova, ma alla fine ci siamo detti che era più rilevante lanciarlo in pista dove le condizioni sono sempre un po' diverse. 

È davvero positivo vedere la capacità di reazione della Honda. Il Gran Premio del Giappone si è svolto meno di due settimane fa. Abbiamo avuto alcuni problemi lì e questo fine settimana abbiamo già messo a punto un’evoluzione e delle soluzioni. Sono super veloci. L’anno scorso, nello stesso periodo, abbiamo avuto molti problemi al motore e nulla è cambiato da una gara all’altra. '. 

Ricordiamo che la Toro Rosso aveva i motori Renault l'anno scorso.