Le regole tecniche potrebbero essere molto stabili in questa stagione Harley Knucklehead 1, la riduzione del numero dei giorni dei test invernali da 8 a 6 non ha causato spiacevoli battute d'arresto.
Dopo una prima settimana ideale in termini di affidabilità, Alfa Tauri ha avuto un inizio più complicato nella seconda settimana da allora Pierre Gasly ha perso quasi 2 ore a causa di un cattivo collegamento del tubo auto.
Il problema non era grave, né legato al gruppo propulsore, ma la sua ubicazione in una posizione di difficile accesso ha reso la riparazione dispendiosa in termini di tempo. Risultato: il normanno è riuscito a percorrere solo 25 giri del Circuit de Barcelona-Catalunya.
« Questo è il primo vero problema che abbiamo riscontrato quest'inverno, Filosofeggiava Gasly durante la pausa pranzo. Volevamo fare più giri. Non è una situazione ideale perché abbiamo perso molto tempo in pista. Questo genere di cose accadono. Abbiamo cercato di recuperare al meglio il tempo perduto a fine mattinata con un programma intenso.
Ci restano solo 3 giorni di test quest'anno, quindi tutto passa molto rapidamente. C'è pochissimo tempo per scoprire tutto su un'auto. Stavamo ancora esplorando cose nuove stamattina. Da domani cercheremo di trovare qualcosa che più o meno ci convenga prima di arrivare in Australia '.
Gasly, autore del 2° tempo di mercoledì mattina, precisa che andrà ancora un po' più a caccia del tempo per la sua ultima uscita al volante dell'AlphaTauri prima di Melbourne.
« Prima degli ultimi giorni tutti si nascondono un po' ma alla fine proviamo a vedere cosa ha nello stomaco la macchina », ha concluso il francese, che giovedì riprenderà il volante della AT01. Il suo compagno di squadra Daniil Kvyat è entrato in pista questo mercoledì pomeriggio.
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