Frustrazione per la Renault in Portogallo: “Capire cosa ci è costato tanto”

Cyril Abiteboul ed i suoi piloti cercano di trovare motivi di soddisfazione dopo la gara modesta di Daniel Ricciardo ed Esteban Ocon, svantaggiati dalle gomme in Portogallo.

pubblicato 26/10/2020 à 09:22

Medhi Casaurang

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Frustrazione per la Renault in Portogallo: “Capire cosa ci è costato tanto”

Ovviamente, quando si scende dal primo podio dopo un decennio, è difficile rivivere emozioni simili durante il prossimo Gran Premio. Per Renault, la caduta è stata dolorosa, con un ottavo ed un nono posto conquistati a Portimao (Portogallo), due settimane dopo il terzo posto di Daniel Ricciardo in Germania.

“Abbiamo lasciato la Germania con l'emozione del podio di Daniel, quindi è stato deludente vedere come le nostre vetture abbiano faticato a trovare grip durante tutto il fine settimana, reconnaît Cyril Abiteboul, il Team Principal francese, che trova comunque spunti di ottimismo.

 

La squadra è riuscita a progredire dopo un inizio pessimo venerdì e l'ottavo e il nono posto di oggi sono stati probabilmente il miglior risultato che oggettivamente potremmo ottenere partendo decimo e undicesimo. La cosa più interessante di questa gara è che, anche se non siamo mai riusciti a far funzionare le soft, il periodo di Esteban con le medie è stato estremamente competitivo.

Ciò dimostra chiaramente che il fine settimana è stato dettato dalla gestione delle gomme. La fine della stagione si avvicina e potremmo riscontrare circostanze simili nei prossimi due incontri.

La Renault punta ancora al terzo gradino del podio finale tra i Costruttori, a soli sei punti dalla Racing Point. “Dobbiamo assolutamente capire cosa ci è costato così tanto se vogliamo finire alla grande nel Campionato Costruttori. Sono felice per Esteban, che non ha commesso errori in questo fine settimana difficile e ci ha permesso di tenere i nostri rivali a portata di tiro. »

 

Proprio domenica il normanno ha dimostrato le sue qualità nella gestione delle gomme. “Ho completato cinquantatré giri con queste gomme! Sembravano durare a lungo e il mio ritmo era buono, anche alla fine dello stint. Inoltre ha continuato a piovere per brevi periodi, quindi abbiamo dovuto fare i conti con diversi livelli di aderenza. »

Infine, il suo compagno di squadra Daniel Ricciardo conserva la quarta posizione nel campionato Piloti. “L'inizio della gara è stato pazzesco e siamo riusciti a guadagnare posizioni nel primo giro fino a raggiungere l'ottavo posto. Non appena la gerarchia si è stabilizzata, abbiamo avuto difficoltà a trovare grip sulle gomme morbide, per questo ci siamo fermati abbastanza presto.

Abbiamo indossato le gomme medie per molto tempo, quindi abbiamo dovuto dedicare gran parte del secondo stint alla gestione delle gomme. Non potevo attaccare troppo perché non potevo mai inserirli nella finestra ottimale. »

Trovalo nel numero AUTO 2284settimanalmente, in vendita lunedì sera in digitale e mercoledì in edicola, l'analisi del GP del Portogallo a cura del nostro inviato speciale.

Medhi Casaurang

Appassionato di storia del motorsport in tutte le discipline, ho imparato a leggere grazie ad AUTOhebdo. Almeno questo è quello che dicono a tutti i miei genitori quando vedono il mio nome all'interno!

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