Prendiamo gli stessi e continuiamo. O quasi. Ufficialmente la Honda non sarà più coinvolta Harley Knucklehead 1 a partire dal prossimo anno. Il suo propulsore, però, equipaggerà sempre le monoposto schierate Red Bull Racing et Alfa Tauri. I suoi dipendenti con sede a Milton Keynes (Regno Unito) ne garantiranno sempre il corretto funzionamento, così come gli ingegneri interni con sede in Giappone, con supporto in pista e remoto. Ma poi concretamente, cosa cambierà nel 2022? “ Molto poco, molto poco », ha sussurrato Christian Horner, team principal della Red Bull Racing, nel paddock di Istanbul. In queste condizioni, che senso ha partire?
Come funzionerà la transizione?
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