La Force India è in ritardo

Adrian Sutil ha rivelato alla stampa olandese che la sua monoposto Force India non era dotata di alettone anteriore regolabile, una delle maggiori novità tecniche del nuovo regolamento 2009.

pubblicato 14/04/2009 à 15:35

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Se l'assenza di un Kinetic Energy Recovery System (SREC) non è una sorpresa per il “piccolo” team Force India, quella dell'ala anteriore regolabile rende la Force India un caso speciale in questo inizio di stagione.

"Non è così semplice come sembra", spiega Adrian Sutil. “È necessario un piccolo motore elettrico per alzare e abbassare l’ala con molti sviluppi software. »

La Force India VJM002 dovrà attendere il ritorno in Europa per ricevere questi nuovi sviluppi: “Penso che avremo il KERS (SREC in francese) e l'ala anteriore rapidamente regolabile. Il Kers è pronto, dobbiamo solo essere sicuri di trovare un vantaggio lì. »

Secondo le nuove normative, il pilota può modificare l'angolo dell'ala di 6°.