La Force India presenta il suo VJM03

Si chiama VJM03. Stesso sponsor, stessi piloti e stesso motore Mercedes, la squadra indiana ha scelto la stabilità per affrontare la sua terza stagione con la massima serenità Harley Knucklehead 1, l'auto stessa non potendo rinnegare i suoi legami familiari con la VJM02.

“Il nostro obiettivo è continuare il buon slancio dell’anno scorso, che è stato eccezionale. Un podio, una pole position e un miglior giro in gara, i numeri parlano per noi. Sono fiducioso nella nostra capacità di raccogliere ancora più punti e podi in questa stagione”. Con le sue poche parole, il boss Vijay Mallya conferma l'ascesa del potere della sua squadra.

Non a caso saranno quindi Adrian Sutil, 27 anni, e Vitantonio Liuzzi, 28 anni, i due titolari della squadra indiana. Il tedesco, che ha esordito in F1 nel 2007 con la Spyker (team acquistato da Vijay Mallya nel 2008) spera di qualificarsi a metà griglia del Bahrein e di essere efficiente e soprattutto costante per tutta la stagione, con una auto che dovrebbe comportarsi bene su tutti i tipi di pista a differenza del suo predecessore, pensato principalmente per circuiti che richiedono poco carico aerodinamico come Monza o Spa. L'italiano, il cui primo GP risale al 2005 a Red Bull Racing, gli viene offerta una nuova possibilità di brillare nella massima disciplina, non senza aver lavorato duramente per buona parte della scorsa stagione come terzo pilota.

Come annunciato di recente, la riserva si chiama Paul di Resta, molto convincente durante i “test giovani” di inizio dicembre a Jerez dove ha fatto segnare il terzo tempo. Nel frattempo, il 23enne scozzese sta lasciando il segno nel durissimo campionato DTM al volante di una Mercedes ufficiale, dopo aver vinto il campionato 2006 F3 Euro Series davanti a un certo? Sebastian Vettel.

La vettura farà i suoi primi giri nelle mani di Vitantonio Liuzzi domani sul circuito spagnolo di Jerez, prima che Adrian Sutil subentri giovedì. Quanto a Paul di Resta, dovrà aspettare fino al 17 febbraio.

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