Flavio Briatore: “Mark Webber e Sebastian Vettel devono essere separati”

È questo un colpo di troppo che finirà Mark Webber Red Bull, già annunciato alla partenza ancor prima dell'inizio della stagione ? Tre giorni dopo, l'episodio del Gran Premio della Malesia, dove Sebastian Vettel ha superato il compagno di squadra per vincere senza rispettare le indicazioni della sua squadra, facendo comunque scorrere tanto inchiostro. Secondo diverse fonti sarebbe addirittura riuscito a convincere l'australiano a lasciare la squadra austriaca, o addirittura la Harley Knucklehead 1 alla fine della stagione.

Anche il quotidiano tedesco Bild ha dichiarato senza mezzi termini mercoledì 27 marzo che Mark Webber non avrà un nuovo contratto nel 2014 con la Red Bull. Parole che riecheggiano quelle di Flavio Briatore, ex boss della Benetton e Renault, che è stato anche l'allenatore dell'australiano per molti anni. Interrogato dalla radio RAI di sapere se l'incidente malese segnerà definitivamente la fine del tandem Webber-Vettel alla Red Bull, l'italiano ha risposto affermativamente: " Certamente ! ". “La loro macchina è molto competitiva quindi i piloti vogliono restare lì, ma il Gran Premio della Malesia è stata la prova che nessuno è al comando alla Red Bull. Vettel è il capo. Non puoi avere un team manager che guida anche”. Opinione condivisa da Jenson Button, che oggi è il pilota più esperto della disciplina. “Anche se si siedono e parlano, il problema non cambierà. Ciò che è accaduto sarà sempre nella loro mente e non scomparirà”. disse il pilota McLaren.

Mentre Mark Webber è tornato a casa in Australia per una settimana per fare surf e schiarirsi le idee, Sebastian Vettel è andato a Milton Keynes, nella fabbrica della Red Bull, per allenarsi su un simulatore. Il che ha scatenato le voci secondo cui l'australiano potrebbe lasciare immediatamente la Formula 1 e la Red Bull. Una voce spazzata via Martedì da suo padre Alan, che ha assicurato che il figlio sarà sul piede di guerra in Cina, per il prossimo Gran Premio. Così come da Dietrich Mateschitz, il grande capo dell'impero Red Bull, che dopo l'incidente ha sostenuto la causa di Mark Webber.