Infine, Charles Leclerc sarà ben penalizzato in Canada

Poco prima della prima sessione di prove libere, Charles Leclerc ha deciso di cambiare quasi tutti i componenti del motore, ad eccezione del turbocompressore, che gli avrebbe fruttato una penalità al motore in caso di modifica. Come accennato in conferenza stampa, il pilota Ferrari voleva ritardare il più a lungo possibile la decisione se ricevere o meno una penalità per il motore.

Infine, pochi minuti dopo la seconda sessione di prove libere, la FIA ha formalizzato l'installazione di un terzo CE (Control Electronics) sulla auto N. 16, mentre la dotazione iniziale di questo complesso è limitata a due per la stagione. Domenica riceverà quindi una penalità di dieci posizioni in griglia, che potrebbe essere ulteriormente aumentata se finalmente implementerà anche un nuovo turbocompressore. 

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