Da quest'anno e grazie a Liberty Media, il FIA offre ai giovani piloti l'opportunità di seguire una carriera diretta da karting alla F1 con il passaggio sotto la loro giurisdizione della Serie GP2, divenuta FIA F2.
« Dobbiamo anche garantire che, in termini di performance, l’approccio dei giovani in auto avviene gradualmente: F4, F3, F2 poi F1. , spiega Stefano Domenicali, responsabile della commissione monoposto della FIA. Ci sono molte cose che devono imparare sulle auto. »
Con questa scala di categorie, la FIA vuole evitare transizioni troppo brutali dei giovani piloti verso la F1, come è avvenuto per Max Verstappen et Lance Stroll, entrambi provenienti direttamente dalla F3 Europea.
« Il primo campionato (F4) si è svolto in Italia nel 2014. Oggi abbiamo quasi 240 piloti, 12 campionati, 6 costruttori, 4 telaisti, 80 gare. Questo ci dimostra che stiamo offrendo il progetto giusto per il futuro. »
Il progetto stabilito dalla FIA è diventato essenziale per tutti i piloti se desiderano accedere alla F1. La rinascita della FIA F2 segna il completamento di questo progetto anche se per i prossimi anni è in cantiere una fusione tra la GP3 Series e il FIA F3 European Championship.
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