La Ferrari mette alla prova Bianchi

Jules Bianchi con Ferrari, diventa più chiaro. Se il francese deve realizzarlo Harley Knucklehead 1 Nel prossimo futuro, non c'è dubbio che la Ferrari avrà preso l'iniziativa di assicurarsi i suoi servizi. Con un nome dal suono italiano, il giovane pilota si inserirà perfettamente nel panorama Ferrari all'inizio di dicembre a Jerez.

La Scuderia ha infatti convocato quattro piloti per i test di F1 riservati ai giovani piloti. Oltre a Daniel Zampieri, Marco Ziori e Pablo Sanchez Lopez, il nome di Jules Bianchi è quello più “prestigioso”.

Campione della Formula 3 Euro Series, proveniente da una famiglia di campioni del motorsport, Jules Bianchi avrà l'opportunità di mostrare la portata del suo talento dal 1 al 3 dicembre a Jerez (Spagna).

Attualmente a Macao per competere nel Gran Premio di F3 riunendo i migliori piloti della disciplina, Jules Bianchi è stato molto felice di poter guidare una Ferrari F1 a Jerez. Ho difficoltà a trovare la parola giusta.

« Penso che me ne renderò conto veramente solo il giorno in cui mi infilerò sul sedile della Ferrari, riconosce Jules. La Ferrari è la squadra a cui sognavo di avvicinarmi quando ero bambino. Ma mantengo la calma; So che questo è solo un passo e che ci sarà ancora molta strada da fare per raggiungere gli obiettivi di carriera che ci siamo prefissati con il mio manager, Nicolas Todt. Nel 2010, una volta iniziata la stagione regolare, la mia priorità rimarrà la GP2 con ART Grand Prix. »

Il nipote di Mauro Bianchi e pronipote di Lucien Bianchi ha avuto l'opportunità di incontrare lo staff Ferrari ad inizio stagione. Era a Spa-Francorchamps, durante il Gran Premio del Belgio di Formula 1. Nicolas Todt, il suo agente ma anche quello di Felipe Massa, lo presenta a Stefano Domenicali e allo staff della Scuderia.

Da allora, Jules Bianchi ha vinto il titolo di campione della Formula 3 Euro Series, ha potuto provare in GP2 e si è guadagnato un posto nella GP2 Series. Nel 2010 avrà quindi l'opportunità di correre, durante i Gran Premi d'Europa, davanti all'intero campo della Formula 1. La Ferrari potrà continuare a monitorare le sue prestazioni lì. Nel frattempo il Brignolais ha modo di mostrare, da vicino, cosa sa fare al volante di una auto.