La Ferrari lavora sulle qualifiche

Nella pura prestazione, le nuove monoposto della squadra La Ferrari ha dimostrato di essere dietro McLaren MP4-26 e altri Red Bull RB7. La squadra italiana è partita da Melbourne delusa, ma con la ferma intenzione di tornare in tempi brevi alla ribalta. Sin da Melbourne i tecnici transalpini si sono dati da fare, lavorando in particolare sulla prestazione di un giro della 150esima Italia.

“Abbiamo passato del tempo ad analizzare i dati e ciò che è emerso è che il nostro ritmo in gara era chiaramente migliore di quello in qualifica, spiega il vicedirettore tecnico Pat Fry. Il modo in cui l'auto utilizza le gomme è uno dei motivi. La maggior parte della nostra analisi si è quindi concentrata sulle prestazioni sul giro, che abbiamo confrontato con le prestazioni sui long run di una gara. Abbiamo anche esaminato altri fattori importanti come l'aerodinamica, per vedere dove potevamo sfruttare al meglio il potenziale della vettura. Ci sono già cose che stiamo valutando di cambiare o migliorare per la Malesia. Si aggiungeranno agli sviluppi aerodinamici previsti per questo evento. Abbiamo anche tre o quattro parametri da testare, e probabilmente ci saranno ancora più parti nuove da provare nei pochi giorni tra il Gran Premio di Malesia e quello di Cina. Questo è uno sviluppo costante per tutta la stagione. »

C'è da scommettere che a Maranello tutti avranno lavorato duro per dimenticare la pessima prestazione dell'Australia e venire a stuzzicare Red Bull e McLaren questo fine settimana a Kuala Lumpur.