Ci aspettavamo la SF16-H equipaggiata con l'Halo v2 per il Gran Premio d'Austria dello scorso fine settimana, ma le cattive condizioni atmosferiche hanno costretto squadra La Ferrari posticiperà il lancio in pista della nuova versione del sistema di protezione dell'abitacolo, che dovrebbe essere reso obbligatorio nel 2017.
Soluzione preferita dalla FIA, questo Halo rivisto e corretto è stato finalmente provato da Sebastian Vettel questa mattina durante le prove libere 1 del Gran Premio di Gran Bretagna a Silverstone durante un giro di installazione. La prima versione era già stata vista in casa Ferrari durante i test prestagionali a Barcellona.
>>>>> Foto Halo v2 <<<<
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