La Ferrari è preoccupata per il suo ritmo in Austria

Annunciando ancor prima del vero e proprio inizio di questa stagione 2020 in Austria, che non ci sarebbero stati sviluppi sulla SF1000 per le due gare in programma sul Red Bull Squillare, Ferrari aveva già fatto capire che il suo inizio di campionato sarebbe stato senza dubbio complicato.

Charles Leclerc aveva addirittura ammesso che le monoposto della Scuderia sarebbero il 99% più in difficoltà rispetto al 2019, dove il monegasco aveva conquistato la pole prima di giocarsi la vittoria fino alla fine contro Max Verstappen (Rosso Toro).

Un pronostico verificato ieri durante le prime prove libere, visto che solo Leclerc ha concluso le prove libere 1 nella top 10 a più di un secondo dal Mercedes Testa W11 Lewis Hamilton quand Sebastian Vettel ha concluso le FP2 di oltre sei decimi, battuto dalla Racing Point RP20 di Sergio Pérez.

Una situazione considerata ancora più preoccupante del previsto da Charles Leclerc. “È bello essere di nuovo in macchina, ma d’altra parte non è una bella giornata per noi, ha analizzato ieri l'ex pilota della Sauber.

Probabilmente anche peggio di quanto ci aspettassimo. Molte vetture sono molto vicine, il che da un lato è emozionante da vedere, ma dall'altro vorremmo lottare un po' di più in classifica, quindi dobbiamo lavorare duro per questo sabato e vedremo come andrà va. »

Su un tracciato dove le curve condizionano lunghi rettilinei, la velocità in curva appare un elemento importante che non sembra essere ben digerito dalla SF1000, quando auto Il 2019 sembrava molto più veloce.

“A livello di velocità in curva ci sembra di perdere rispetto agli altri, commenta Leclerc. Il bilanciamento era abbastanza buono, ma credo che non sia solo una cosa, è l’intero pacchetto che dobbiamo migliorare.

Proveremo percorsi diversi per sabato, per provare a far funzionare la macchina in modo diverso e vedere se possiamo migliorare in termini di prestazioni…”

E non lasciare che la Mercedes già decolli in tutti i sensi.