La Ferrari pensa a sfuggire ai rigori

Se la Scuderia Ferrari fa un ottimo inizio di stagione, gioca alla pari Mercedes F1, la stalla di Maranello ha già speso molti elementi della Power Unit da quando ha installato un terzo turbo sulla SF3H di Sebastian Vettel e Kimi Räikkönen per il GP di Russia. Tuttavia, il regolamento limita il numero di elementi Power Unit a 4 per l'intera stagione.

Se mancano 17 gare alla fine quest'anno in F1, Luigi Fraboni, direttore delle operazioni di pista motori della Scuderia Ferrari, ritiene che la squadra dovrebbe essere in grado di rimanere entro i limiti consentiti per sfuggire alle penalità sulla griglia.

“Abbiamo riscontrato qualche piccolo problema nelle prime gare, ha spiegato Luigi Fraboni nel paddock di Sochi. Le modifiche apportate al motore e al turbo sono state fatte per ragioni di sicurezza perché siamo in un momento strategico della stagione e non vogliamo commettere errori. Da quello che abbiamo visto, dovremmo utilizzare il nostro quarto oggetto Power Unit alla fine della stagione. »

Anche la Scuderia Ferrari ha apportato queste modifiche per beneficiare rapidamente degli sviluppi apportati sulla Power Unit.

“Siamo felici di non avere più token di sviluppo e di poter continuare costantemente lo sviluppo del motore, ha aggiunto Luigi Fraboni. La nostra prima preoccupazione è ottenere il massimo in ogni gara. Abbiamo impiegato molte più persone nello sviluppo del motore poiché siamo liberi di evolvere in quest’area durante la stagione e siamo stati in grado di fare buoni progressi. »