Ferrari hanno lanciato questo lunedì i test sugli pneumatici Pirelli 2021 e 2022 nel sud della Spagna. Questi rotoli mirano ad aiutare l'azienda milanese a sviluppare le buste da 18 pollici che saranno introdotte il prossimo anno Harley Knucklehead 1 e farà parte di una profonda revisione della disciplina.
Questi pneumatici di nuova generazione avrebbero dovuto entrare in pista questa stagione, ma la crisi sanitaria ha deciso diversamente. Mentre negli ultimi anni Pirelli disponeva di 25 giorni di test annuali per sviluppare i propri prodotti, questo numero è stato portato a 30 dopo un voto unanime nell'ultima riunione della Commissione F1.
Charles Leclerc era in campo contro il Jerez de la Frontera questo lunedì. Su un circuito indurito artificialmente, il monegasco ha potuto testare i prototipi intermedi della casa transalpina. Leclerc ha concluso questa giornata di apertura con 110 giri sul cronometro.
I test Pirelli 2021 e 2022 riprenderanno questo martedì, sempre in Andalusia.
Il nostro primo 2021 @F1 #Fit4F1 Il test di sviluppo degli pneumatici da 18 pollici inizia alle @circuitodejerez Temperatura: 11* sia in aria che in pista. Restate sintonizzati per ulteriori dettagli! pic.twitter.com/f0l4pszXKH
- Pirelli Motorsport (@pirellisport) 22 Febbraio 2021
Il nostro #Fit4F1 È in corso la campagna di test dei monitor da 18 pollici @Charles_Leclerc ed @ScuderiaFerrari. 110 giri completati a @circuitodejerez
in Spagna oggi con il prototipo di pneumatici intermedi per il 2022. E torneremo per saperne di più domani. pic.twitter.com/uQ9Of23DwO- Pirelli Motorsport (@pirellisport) 22 Febbraio 2021
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