La Ferrari dovrebbe già stabilire una gerarchia tra Leclerc e Sainz?

Fatti : Leader del campionato del mondo con un comodo vantaggio di 34 punti su George Russell e 36 punti su Carlos Sainz, Charles Leclerc ha avuto un inizio di stagione molto brillante con due vittorie in tre gare. Di fronte ad una stalla Red Bull dietro funzionante Max Verstappen, dovere Ferrari stabilisce una gerarchia chiara e che Carlos Sainz si mette al servizio del monegasco imolese?

Sì, di Valentin Glo

Lo disse lo stesso Mattia Binotto alla fine dello scorso anno, ben prima delle prime scadenze della stagione in corso: “Per i piloti, come diciamo spesso, penso che sarà la pista a decidere. » Purtroppo per Carlos Sainz la pista sembra già decisa. In tre gare, lo spagnolo, nonostante la fedele costanza mostrata in Bahrein e Arabia Saudita (due podi), non è mai riuscito a impensierire Charles Leclerc. L'ex pilota McLaren lui stesso ha ammesso che gli mancavano pochi decimi per poter competere con il suo compagno di squadra monegasco. È stato per voler guadagnare qualche decimo in più che Sainz è mancato nelle qualifiche in Australia. Solo nono in griglia, l'iberico si è trovato in difficoltà nel gruppo prima di commettere un errore.

“Un fine settimana difficile da digerire. » Tanto più che davanti Charles Leclerc non ha esitato ad imbucare il suo primo Grande Slam in carriera. 26 punti aggiuntivi che portano il suo totale a 71, e soprattutto 46 punti di vantaggio su Max Verstappen ancora una volta deluso dalla sua macchina a Melbourne. Non bisogna abusare di un tale vantaggio in campionato e se qualche gara di Sainz deve essere sacrificata sull'altare del primo titolo Piloti per la Scuderia in 15 anni, Maranello non deve esitare.

Essendo attualmente l'unica squadra a coniugare velocità e affidabilità, la Ferrari beneficia di un netto vantaggio rispetto al resto del gruppo e solo uno dei suoi piloti è attualmente in grado di farlo fruttare, ma quanto tempo rimane? Cavallino Rampante prima di vedere i suoi avversari tornare in gara? Se Mattia Binotto giudica la Ferrari più attrezzata rispetto al passato per mantenere il suo posto nella corsa allo sviluppo, ora deve sfruttare il suo vantaggio. È quindi il momento di capitalizzare il ritmo e l'affidabilità del monegasco, in modo da costruirsi un cuscino sufficientemente ampio per il resto della stagione.

No, di Jérémy Satis

Sacrificare Carlos Sainz dopo soli tre round sarebbe un grosso errore strategico da parte della Ferrari. Non è che lo spagnolo sia parcheggiato o fuori dai giochi. Ricordiamo che è salito sul podio in Bahrein e Jeddah, dove è arrivato molto vicino alla pole. Di certo, a Melbourne, ha vissuto il suo peggior fine settimana in rosso, con un primo ritiro con la nuova casacca. Ma questo è stato il risultato di non pochi elementi contrari che hanno progressivamente rovinato il suo fine settimana. In Q3, ha dovuto interrompere il suo primo run un secondo prima di tagliare il traguardo, a causa di una bandiera rossa, mentre il suo secondo run è stato compromesso uscendo dai box troppo tardi a causa di un'accensione recalcitrante del motore. Per non parlare dei problemi al volante in partenza, con l'attivazione inaspettata dell'antistallo. L'errore in gara è stato suo, ma con venti Gran Premi rimasti alla fine della stagione, sarebbe semplicemente controproducente bloccarlo in uno schema numero 2, cosa che rovinerebbe la sua fiducia e motivazione. E poi, il madrileno ha dimostrato, l’anno scorso, di essere capace di elevarsi al livello di Leclerc.

Con tutte le risse in corso, la Ferrari non può permettersi di castrare uno dei suoi piloti. Almeno non per il momento. Per essere campione Costruttori, che ovviamente è un vero obiettivo per la Scuderia, serviranno due piloti che graffino il pavimento, non certo un Sainz che sacrifica le proprie gare allo stallo per ritardare Verstappen o chiunque altro. E poi, Charles Leclerc aveva davvero bisogno di Sainz fino a quel momento? NO. Anche quando è partito da solo contro i due piloti della Red Bull a Melbourne, il monegasco è riuscito a mettersi fuori dalla loro portata grazie ad ottimi stint. Tra due teste calde forse sarebbero state necessarie istruzioni e una gerarchia stabilita. Ma tra la loro buona intesa, la loro grande intelligenza reciproca e l'enorme rispetto che hanno l'uno per l'altro, i due Carlito non ne hanno bisogno. Se e quando sarà necessario, Sainz potrà mettersi al servizio del compagno di squadra. Puntuale.

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