La Ferrari conferma il ricorso contro la Racing Point

Si tratta di un'importante novità nella saga che avvelena il paddock da settimane. Ferrari ha confermato l'intenzione di ricorrere in appello contro la decisione degli steward nel caso dei condotti dei freni Racing Point. 

I commissari giunsero alla conclusione che i disegni della RP 20 erano stati disegnati da Mercedes e non il team di Silverstone, come previsto dall'appendice 6 del regolamento sportivo che elenca le Parti Listate. Tuttavia, la Racing Point è stata sanzionata solo per un'infrazione sportiva e non tecnica. 

Di conseguenza, l'ex struttura della Force India ha subito un calo di multato di 400 euro e perso 000 punti al Gran Premio della Stiria (7,5 unità per auto) ma è comunque possibile utilizzare le parti originariamente contestate Renault attraverso una serie di denunce, la prima risalente al 12 luglio. 

La Racing Point infatti ha preso rimproveri solo a Budapest, poi nelle due gare organizzate a Silverstone, per aver guidato con gli stessi risultati dell'Austria. 

La sanzione è stata considerata troppo indulgente dai suoi rivali, di cui 4 hanno inizialmente notificato l'intenzione di presentare ricorso: Renault, McLaren, Williamse Ferrari. Anche la Racing Point ha scelto di entrare in battaglia, per ragioni naturalmente diametralmente opposte.

Lawrence Passeggiare, amministratore delegato della squadra che diventerà Aston Martin nel 2021, è uscito dal suo consueto silenzio mediatico lo scorso fine settimana criticando quella che considera una mancanza di correttezza Concorrenti del Racing Point. 

Le squadre avevano 96 ore per confermare la loro chiamata: per la Ferrari ora è fatta. Gli altri stakeholder hanno tempo fino alle 09:30 (ora del Regno Unito) di domani mattina per commentare, ma ulteriori dichiarazioni sono attese in serata.

La saga è lungi dall’essere finita.