La douloureuse prend de l’épaisseur du côté de la squadra Ferrari. L’écurie italienne a annoncé ce mardi 3 août que de nouvelles analyses ont débouché sur la mise hors-service définitive du power unit utilisé par Charles Leclerc au Grand Prix de Hongrie 2021.
Le Monégasque avait été la victime bien innocente d’un freinage raté de Lance Stroll (Aston Martin), lequel avait arraché son capot moteur latéral droit avec la roue avant gauche.
Les Rouges ne se sont pas privés pour tacler l’équipe anglaise via un communiqué succinct : « Ces dégâts portent des conséquences financières mais également sportives, étant donné que lors des 12 courses restantes cette saison, l’équipe devra certainement installer un quatrième moteur à combustion interne (ICE) dans la SF21 de Charles, ce qui entraînerait des pénalités sur une grille de départ. »
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