F1, il ritorno dell'esperienza

Jaime Alguersuari, Fernando Alonso, Sebastian Strega : tutti e tre partirono per il loro primo Gran Premio a meno di vent'anni. La principale disciplina delle monoposto è stata notevolmente ringiovanita negli ultimi anni, riunendo piloti ricchi di talento, la cui conferma era attesa ai massimi livelli (Hamilton, Räikkönen, Massa, Kubica?). Spinti verso l'uscita, alcuni piloti esperti non hanno rinunciato a ritrovare un volante. F1. L'arrivo di Michael Schumacher darà loro solo più appetito.

Diciassette anni dopo essere stato uno dei piloti più giovani a vincere un Gran Premio di Formula 1, Michael Schumacher tornerà alla disciplina che lo ha elevato al rango di star mondiale. Detentore del record di vittorie e titoli iridati, il tedesco sarà, a Valencia, se supererà le visite mediche, il veterano del paddock. Sarà così il maggiore dei quattro trentenni (Fisichella, Barrichello, Heidfled, Trulli) iscritti al volante di una Formula 1.

Altri piloti trentenni potrebbero provare ad imitarlo. Jacques Villeneuve, da diversi mesi, si sta posizionando per ottenere un posto in questa F1 che gli sarebbe piaciuto guidare in passato, cosa che gli piace essere queste” Auto “vecchio stile”, senza aiuti alla guida né rifornimento, con slick e poco carico aerodinamico », come riporta nelle colonne di AUTOhebdo. Il canadese ammette di aver “ ha sostenuto per anni il ritorno a queste vetture di F1 essenziali ”, senza vincere la causa. Così, tornare al volante delle auto che ama gli sembra una sfida entusiasmante, senza che l'età sembri un problema. “ Sono rimasto in forma, mi alleno regolarmente », il pilota sottolineando un dettaglio importante: “ Il divieto di test privati ​​dà più spazio all’esperienza '.

Il campione del mondo 1997 non è l'unico a sperare di tornare al volante di una auto F1. Per diverse settimane, Pedro de la Rosa (pilota collaudatore McLaren), 38 anni, e Marc Gene (pilota collaudatore Ferrari), 35 anni, vengono annunciati come possibili piloti del team Campos Meta, che farà il suo debutto in Formula 1 nel 2010. Queste squadre che partono dal livello più alto delle monoposto sono quindi quelle che più probabilmente arruolano piloti esperti. Così Alexander Wurz (collaudatore della Brawn GP), 35 anni, sta attualmente discutendo con il team statunitense di F1 (US GPE) per la prossima stagione. All'inizio del 2009, l'età media dei venti piloti iscritti alla Formula 1 ha raggiunto i 27,5 anni. Potrebbe essere significativamente più alto nel 2010.