Il plateau del 2010 Harley Knucklehead 1 ci sono volute diverse settimane per prendere forma. Le dieci squadre attuali avevano deciso di continuare l'avventura nel 2010, aggiungendo tre nuove squadre a questa lista per raggiungere il massimo di tredici squadre auspicato dalla FIA. Ma, con l'annunciato ritiro della BMW a fine stagione, un posto resta vacante per un team che desidera entrare nella disciplina d'elite delle monoposto.
A maggio, diversi team hanno fatto domanda per unirsi alla Formula 1. Campos Meta, US F1 (USG PE) e Manor Motorsport hanno vinto la gara. Ma altri poi sono rimasti indietro, senza capirne bene il motivo: iSport, Euskadi, Rml, Litespeed, Formtech, WirthResearch, Lola e Prodrive. Da allora in poi, uno di questi team potrebbe sperare di approdare in Formula 1 nel 2010. A meno che il team svizzero, futura ex BMW, non si ritrovi nella stessa situazione della Brawn GP, che ha potuto continuare nel 2009 nonostante il ritiro della Honda alla fine della scorsa stagione.
Tra i nuovi arrivati in F1, come AUTOhebdo vi racconta nei suoi articoli di questa settimana, Manor Motorsport si trova in una situazione molto precaria. È quindi possibile che le cose evolvano anche da questa parte. A tre mesi dalla fine della stagione, il campo del 2010 è ancora lontano dall'aver trovato il suo volto definitivo. Sperando che altri produttori non gettino la spugna entro l'inizio della prossima stagione...
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