Dopo test invernali molto più convincenti di questa stagione rispetto al 2014, soprattutto in termini di chilometri percorsi, Loto si dirigerà verso l'Australia e Melbourne, teatro del primo round del campionato, il 15 marzo.
Il direttore tecnico Nick Chester è soddisfatto di queste prime esecuzioni e aggiunge che diverse nuove funzionalità importanti sono in fase di sviluppo. « Quest'anno sembra molto meglio. L'unità di potenza (Mercedes, ndr) rappresenta un vero passo avanti. Anche il telaio è una progressione. La Power Unit è efficiente ed estremamente affidabile. Abbiamo utilizzato un solo motore per questi test. La sua integrazione è eccellente e ci apporta vantaggi reali, in particolare nell'organizzazione del nostro sistema di raffreddamento. La vettura si è già evoluta durante i test e alcune modifiche sono in lavorazione per Melbourne. Gli sviluppi più importanti sono previsti per il secondo e il terzo round (in Malesia, 27-29 marzo e in Cina, 10-12 aprile, ndr). "
Trovate anche la nostra intervista con Romain Grosjean e il resoconto dei test invernali di Barcellona, nel numero 2001 di AUTOhebdo, già disponibile in versione digitale e in edicola.
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