Esteban Ocon evidenzia i test cruciali

Per Esteban Ocon, l'inizio dell'anno scolastico ha avuto luogo questo martedì 3 dicembre. Uno studente in ritardo? Al contrario. È con desiderio ed entusiasmo che il Normanno ritrova l'abito di un portatore F1 entro Renault F1 Team, con l'obiettivo di portare avanti i suoi incarichi per il 2020.

Se la giornata era incentrata principalmente sull’esplorazione degli pneumatici Pirelli 2020 ad Abu Dhabi, il francese e il suo nuovo team puntavano a riconnettersi rapidamente.

“Il mio obiettivo principale era riprendere rapidamente il ritmo, confessa Ocon. È da un po' che non guido, ovviamente. Abbiamo dovuto lavorare anche sui grandi dettagli prima di dedicarci a quelli più piccoli, come trovare una buona posizione in macchina.

È una bella sensazione essere tornato. Ero così emozionato per oggi. Aspettavo questo giorno da mesi, e finalmente è arrivato. Abbiamo iniziato a lavorare davvero sui dettagli e nel pomeriggio mi sono avvicinato al limite. »

Se la ricerca del tempo non era ovviamente il cuore dell'argomento proposto a Esteban Ocon questo martedì, il francese ha concluso con l'8° tempo, ottenuto con pneumatici C4 2020. Un primo confronto che non sembra disturbare l'ex pilota della Racing Point.

“Da quello che ricordo del 2018, non è molto lontano, Analisi Ocon sugli pneumatici italiani. Non entrerò nei dettagli. Abbiamo buoni dati da analizzare e domani verranno fatti più confronti.

Questo martedì ci siamo concentrati più sulle corse brevi che sulle staffette lunghe. Non sarà giorno e notte con le gomme, ma ci sono delle differenze. »

Di ritorno in un team francese che ha concluso il 2019 al 5° posto nella classifica Costruttori, Esteban Ocon non nasconde di avere nel mirino il 2020 con due giorni di test cruciali secondo l'ex campione della GP3.

“Sarà fondamentale e questi test mi aiuteranno molto, perché ai test di febbraio arrivi avvantaggiato, perché ad esempio la tua posizione di guida è pronta, spiega Ocon.

Non ho avuto molto tempo per pedalare quest'anno e avremo anche meno giorni a febbraio, il che sarà un problema. Quindi avere quei due giorni significa molto.

L'auto si comporta bene. Naturalmente ci sono molte cose che puoi migliorare. Anche il motore è qualcosa di nuovo per me. C'è un buon potere. L’equilibrio non è mai perfetto e dobbiamo lavorare su questo punto finché non otterremo ciò che ci aspettiamo. Abbiamo una base solida su cui lavorare domani.

Per il momento ascolto la squadra. Sto cercando di capire come funziona l'R.S.19, perché ogni vettura reagisce in modo diverso ai cambiamenti di assetto. »