Esteban Ocon, finalmente punti in casa!

8° postoEsteban Ocon al Gran Premio di Francia era tutt’altro che certo. In difficoltà venerdì e sabato con i suoi Alpine A522, il francese ha avuto un inizio di gara movimentato. Uno scontro con Yuki tsunoda al primo giro, alla Chicane Nord, poi una penalità di 5 secondi interrompe la corsa del Normand. Ma il pilota Alpine è riuscito a finire nella top 10 al Gran Premio di Francia, per la prima volta nella sua carriera. “Possiamo essere contenti di questo risultato. Non è stato il nostro miglior fine settimana, ma siamo riusciti a finire in zona punti e a dare un grande spettacolo davanti ai tifosi. »

Merito del suo 8° posto, abbinato al 6° posto del compagno di squadra Fernando Alonso, Alpine guadagna un posto nella classifica dei produttori. “Segniamo punti con entrambe le vetture, passiamo al 4° posto nel campionato costruttori, davanti a noi McLaren. E' un peccato che abbiamo ricevuto una penalità a inizio gara, perché avrei potuto lottare con Lando. Ma è comunque un buon risultato e sono contento dei punti che abbiamo ottenuto oggi. »

Giudicato colpevole della collisione con Tsunoda, Esteban Ocon paragona la manovra a quelle effettuate in Austria. "Devo guardare il filmato." Albon non ha preso un rigore in Austria, George [Russell] ne ha preso uno. Non potrei dirlo. È un'azione in qualche modo simile. Ma senza vedere le foto non posso dirlo. »

“Il nostro ritmo dovrebbe essere molto più alto” crede Ocon

A lungo in battaglia con le due McLaren, Alpine ha avuto più difficoltà a surclassare la squadra britannica al Paul-Ricard. La squadra di Woking aveva apportato modifiche in Francia per riprendere il ritmo della squadra francese. “Ci manca ancora velocità. Il nostro ritmo dovrebbe essere molto più alto. Ci ha reso difficile lottare contro la McLaren. Mi ci sono voluti 25 giri per superare Daniel, avrei dovuto essere più veloce. Ma è stata una bella battaglia con lui”, ha spiegato Esteban Ocon all'arrivo.

Se la McLaren ha ritrovato il ritmo, Alpine sofferto con il suo equilibrio auto a Castellet, cosa che ha complicato il compito di Ocon durante il Gran Premio. “Ci è mancata costanza questo fine settimana. La vettura era molto instabile al posteriore, soprattutto in qualifica ma anche in gara. Dobbiamo rivedere la situazione e sistemare la cosa per il prossimo fine settimana. » Il normanno tornerà sul circuito della sua prima vittoria in Harley Knucklehead 1 a partire dal prossimo fine settimana, in Ungheria (29-31 luglio).

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