Test Mercedes: Red Bull e Ferrari presentano denuncia

Partecipando tre giorni di test privati ​​per lavorare sulle gomme, Mercedes AMG F1 La squadra ha violato il regolamento sportivo? Se Pirelli assicura che no, la concorrenza è molto più dubbiosa. E per una buona ragione, il team tedesco avrebbe, con la massima discrezione, utilizzato le W04 di questa stagione e violato l'articolo 22.4 del regolamento sportivo, che vieta di effettuare test tra un Gran Premio e l'altro con una vettura di meno di due anni. Peggio ancora, Nico Rosberg e Lewis Hamilton avrebbe avuto l'opportunità di allenarsi con le nuove mescole del produttore italiano, che dovrà partecipare alla competizione al prossimo incontro, in Canada. Abbastanza per dare loro un certo vantaggio tecnico.

Come tale, Red Bull et Ferrari hanno appena presentato un reclamo alla FIA. “Posso capire che Pirelli voglia testare le proprie gomme, è evidente che hanno dei problemi”, ha commentato il caposquadra della Red Bull Christian Horner. “Ciò che è deludente è che ciò sia stato fatto in modo non trasparente. Si sono svolti tre giorni di test con una vettura attuale equipaggiata con gomme che verranno utilizzate nel prossimo Gran Premio, chiamatelo come volete, sono test! Dobbiamo affrontare la questione legalmente ed è quello che faremo.", ha dichiarato, prima che la squadra presentasse un reclamo agli organi direttivi.

Una denuncia alla quale aderisce la Scuderia Ferrari. “Pirelli può offrire la possibilità di fare 1 chilometri di test per sviluppare pneumatici e sicurezza. Ma l’aspetto che ci preoccupa è l’anno dell’auto utilizzata, perché ciò costituirebbe una violazione dell’articolo 000 (del regolamento sportivo, ndr), ha indicato dal canto suo un portavoce della squadra azzurra. “Se non è contrario all’articolo 22, allora saremmo interessati a farlo anche noi ". La Ferrari aveva già partecipato ad una sessione di test per la Pirelli tra Bahrein e Barcellona, ​​ma con una vettura del 2011. In caso di frode accertata, la Mercedes rischierebbe l'esclusione dal Mondiale Costruttori, oltre ad una multa che potrebbe superare i 100 milioni di euro.