Test invernali F1 2024: cosa ricordare prima del GP del Bahrein

Non forza il suo talento e ancor meno la sua macchina. Nessuna esibizione da parte del campione del mondo Max Verstappen, così come all'interno Red Bull Racing. Durante questi tre giorni di test pre-stagionali, è stato “ business as usual » per gli uomini della squadra di Milton Keynes. Anche per Christian Horner, già all’epoca di questa indagine interna per “ comportamento non appropriato » che avvelena la sua vita, quella della squadra, e mette in imbarazzo sia le autorità sportive che il detentore dei diritti commerciali.

Ma, in pista, nulla tradisce la minima eccitazione. Esce dal gruppo come una forma di forza silenziosa che non è certo quella adatta a tranquillizzare l'opposizione. Con il suo set di gomme C3 che, sulla pista di Sakhir, corrisponde alla fascia media, si è “accontentato” del crono di 1'30''755 che gli ha regalato il 4° posto nella classifica generale dell'ultima giornata. Ma se avesse utilizzato solo un treno di gomme nuove e non utilizzate, come è avvenuto per questo “giro” finale di test, sarebbe senza dubbio riuscito a piazzarsi facilmente in testa alla classifica.

Ma non era quello l’obiettivo. “ Penso che fosse più importante fare i long run e capire meglio la macchina, quindi ci siamo concentrati su questo programma e, onestamente, tutto si è rivelato abbastanza positivo. spiega l'incomparabile Max. Io