Il valzer delle candidature riprende il suo corso. Nel 2009 l'elenco dei team interessati ad una F1 “low cost” era lungo e con squadre ambiziose. Lola, iSport, Epsilon Euskadi, USF1, Litespeed, Campos Meta 1, Mano Motorsport, Prodrive? Tre di loro furono mantenuti, prima che la FIA di Max Mosley abbandonasse il suo piano per una Harley Knucklehead 1 con un tetto di bilancio, a fronte del malcontento delle squadre storiche.
Questa stagione nessuna promessa da parte della FIA di Jean Todt: il bando è stato lanciato ma nessun vantaggio può attrarre team potenzialmente interessati ad una F1 a basso costo. È in questo contesto che il team Epsilon Euskadi desidera ancora proporsi per unirsi alla F1 nel 2011.
« Eravamo pronti a giugno dello scorso anno, confida il dirigente della squadra, Giovanna Villadelprat. Abbiamo avuto il sostegno finanziario necessario. Ma, per ragioni a me sconosciute, non siamo stati selezionati. »
« Stiamo rilanciando il nostro progettocontinua. Il mio compito è riunire nuovamente le energie positive, riunire il sostegno che abbiamo avuto. Se la FIA ci darà abbastanza tempo per prepararci per il prossimo anno, allora potremo essere in Formula 1. »
Le squadre interessate hanno tempo fino al 15 aprile per farsi avanti.
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