Enorme sorpresa, delusione, scelta incomprensibile: sostenitori diAlpine scioccato dalla partenza di Alonso

L'annuncio ha avuto l'effetto di una bomba lunedì mattina. Fernando Alonso guiderà per l'Aston Martin nel 2023 e se ne andrà Alpine alla fine della stagione in corso. Una sorpresa totale che ha colto di sorpresa molti fan del marchio frecciato. Sui social network centinaia di sostenitori hanno espresso il loro stupore, alcuni la loro rabbia, altri la loro incomprensione. “La firma di Fernando all’Aston è chiaramente uno shock. Non lo vedevamo arrivare. » ammette Anthony, 19 anni e sostenitore di Renault-Alpine dal 2006.

“All’inizio pensavo fosse uno scherzo”

Molti vedono ancora, con nostalgia, il rapporto tra Alonso e la squadra francese come quella dei due titoli mondiali negli anni 2000. Il ritorno del due volte campione del mondo nel 2020 all'interno della squadraEnstone e de Viry-Châtillon avevano fatto la gioia dei fan, che non si rendevano conto che il divorzio era ormai vicino. “È una grande sorpresa (…). Avevamo l'impressione che le cose andassero davvero bene per i Blues e che sarebbero durate. Quando vediamo quanto fosse felice di tornare (…), la gioia in Ungheria l'anno scorso per la vittoria diOcon. Il “Piano El” della fine dell’anno scorso è del tutto incomprensibile” dichiara Matthieu, 20 anni.

Stesso discorso per Dario, tifoso fin dalle prime ore del duo Alonso-Renault. “Sono stato molto rattristato da quando ho iniziato a guardare il F1 nello stesso periodo in cui Alonso arrivò alla Renault, ed è sempre stata la mia combinazione preferita. »

Sorprende anche la tempistica dell'annuncio, il giorno dopo il Gran Premio d'Ungheria e il primo giorno della pausa estiva. “Nessuno se lo aspettava. Dal comunicato stampa di Aston Martin, Pensavo fosse uno scherzo " esclama Fabien, 31 anni. “All’epoca ero convinto che fosse un fake, nient’altro, poi mi è stato confermato. Ancora non voglio crederci. »  ammette Clément, fan di Alonso sin dal suo secondo titolo di F1.

Sostenitori francesi diAlpine sono divisi tra delusione e rabbia. “La rabbia è ciò che ancora domina per il momento, in attesa di saperne di più su quanto accaduto dietro le quinte… Nel mezzo Alpine e Alonso, ho sentito. Nonostante tutto, esiste anche una forma di sollievo perché evita Alpine perdere Piastres » credono Damien e Olivier, entrambi 35enni e sostenitori del marchio Losange sin dal loro ritorno nel 2002. 

Alonso all'Aston Martin, una scelta difficile da capire

Tra i sostenitori diAlpine proprio come i fan di Fernando Alonso, la scelta dell'Aston Martin solleva interrogativi. Perché entrare in un team molto meno efficiente in questo momento? Perché unirsi alla famiglia Passeggiare e fare squadra con Lance, protetto dell'Aston Martin?  “Non capisco assolutamente questa scelta di carriera perché viste le prestazioni dell'Aston non fa sognare... Speravo di vedere grandi prestazioni di Fernando nel 2023 Alpine, ma sinceramente faccio fatica a crederci con l'Aston Martin” preoccupa Julien, tifoso fin dai primi successi del Toro delle Asturie.

Per John, tifoso della Renault alloraAlpine fin da bambino, il discorso che lo spagnolo ha saputo fare non è coerente con la sua decisione di lasciare la squadra francese. “ Lo trovo ancora più strano perché Alonso ripete spesso che vuole sempre lottare per le prime posizioni. Alpine è la soluzione migliore per lui, nonostante i problemi di affidabilità. Penso che sia giustificato dall'attrazione finanziaria, e quello Alpine, sapendo di avere Piastri come riserva, non le ha offerto una somma come quella dell'Aston. »

Ai tifosi della Freccia A dà fastidio anche la mancanza di stabilità nella formazione dei piloti nel corso delle stagioni. " Quanto a Ricciardo, Mi aspettavo un progetto a lungo termine. Era tutto lì. Ci credevo ancor più che in Ricciardo che era più mercenario. L'annuncio di oggi mi lascia scettico. Non capisco cosa otterrà Alonso dall'Aston se non un assegno". dichiara Damien, 41 anni e tifoso dal 2005. 

Alcuni, invece, capiscono la decisione di Fernando Alonso. È il caso di Loïc Chenevas-Paule, autore della biografia Alonso: Dalle Asturie a Alpine, che ammette di non essere rimasto sorpreso dalla partenza dell'iberico all'Aston Martin. “È una scelta che non sorprende. Ad essere sincero, me lo aspettavo. Ciò che ha davvero attirato la mia attenzione è stato quando ha detto che gli sarebbero bastati solo dieci minuti per negoziare il suo contratto Alpine. (...) È un progetto coerente, sia per Alonso che per l'Aston Martin. La squadra avrà l'aura di un due volte campione del mondo, uno dei migliori piloti della storia. Per me è un parallelo con ciò che era in grado di fare Mercedes nel 2010 con Schumacher. "

Un duo Ocon – Piastri a Alpine nel 2023? “Un salto nell’ignoto”

Con la partenza di Fernando Alonso, Alpine si ritrova nella situazione di avere un posto libero. Secondo tutta la logica, si tratterebbe di Oscar Piastri, pilota di riserva della scuderia francese, chi farebbe il passo per entrare in F1. “È un po’ un salto nell’ignoto. Abbiamo visto in passato che un campione dominante in F2 non significa essere un buon pilota di F1 e, come ho detto, Ocon non è mai stato un vero leader di una squadra. D'altronde Piastri si annuncia come un ottimo futuro e Ocon sembra migliorare con il tempo... sinceramente mi sembra solido, ma lo trovo lo stesso abbastanza rischioso" Giudice Giovanni. 

Esteban Ocon diventerebbe quindi il leader naturale all'internoAlpine, il che non preoccupa troppo i tifosi della squadra francese. Julien crede che il Normanno ora abbia l'esperienza per guidare una squadra. “Ha chiaramente trovato i suoi piedi Alpine, è chiaramente all'altezza del compito di sviluppare un'auto. Per quanto riguarda Piastri è un talento che ha chiaramente bisogno di essere mostrato in Formula 1. I due possono fare ottime prestazioni e ho fiducia in Piastri. Questo duo potrebbe diventare il più interessante sulla griglia nel 2023”.

I tifosi francesi della squadra francese, però, nutrono qualche preoccupazione riguardo al ritornoAlpine in prima linea nei tempi imposti dal brand. “Ocon ora ha abbastanza esperienza per sviluppare la squadra, ma con questa prospettivaAlpine intende raggiungere, giocarsi la vittoria nei 100 Gran Premi, cambierà oggettivamente i piani ancora una volta… È frustrante” si arrabbia Fabien, redattore del sito Confidenziale-Renault.

D'altronde, se c'è un punto su cui tutti sono d'accordo, è la professionalità di Fernando Alonso. Tutti i sostenitori diAlpine sono certi che il pilota spagnolo lotterà duramente per aiutare la squadra a finire quarta tra i costruttori. Mancano 4 gare in calendario perché il beniamino della Renault possa resistere per l'ultima volta con i Blues. Giusto per concludere il capitolo in grande stile.

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