Ennesima polemica sulle gomme Pirelli: Marko non si smonta

Dribbling verbali sul campo dell'Ile Notre-Dame con, da una parte, l'attaccante austriaco, eminenza grigia del Red Bull Racing, nota per le sue frasi assassine. Dall'altro, il subdolo difensore dell' Mercedes, anch'egli austriaco, che svia con umorismo le allusioni più perfide.

“Purtroppo le nostre lattine non sono dotate di pneumatici, lanciò il primo, quasi accusando Mercedes di collusione con il produttore Pirelli. Chi trae vantaggio da questi stupidi cambi di gomme? Mercedes. Chi ha avuto l’idea di apportare queste modifiche? Mercedes perché continuavano ad avere vesciche. »

È bastato che l'amministratore delegato della Mercedes accusasse il connazionale di opportunismo inappropriato. “Abbiamo pneumatici nuovi ogni anno, ribatté. A volte li capiamo bene o con più difficoltà.

Come concorrenti, dobbiamo fare del nostro meglio con ciò che ci viene dato. Il compito di Pirelli è impossibile. Chiediamo loro gomme che si degradano per avere strategie, ma quando si degradano chiediamo che durino di più.

Dobbiamo tutelare e sostenere Pirelli nel compito di dare un pneumatico adatto a tutti. Questo è quello che facciamo e non ci facciamo distrarre da rumori inutili. »

Gomma al centro e fischio di fine gara di Mario Isola, direttore della competizione Pirelli. “Abbiamo ridotto il battistrada per motivi di sicurezza e questo non cambierà quest’anno. Apporteremo modifiche per il 2020 con l’esperienza maturata quest’anno. » Se il buon dottore avesse voluto il ritorno alle gomme del 2018, è un fallimento.