Ulteriore lavoro sul bilanciamento generale dell'RS20 per Ocon

Si Daniel Ricciardo ha appena subito una perdita di potenza e si è fermato Renault RS20 in pista in Spagna, pochi minuti fa, mentre scrivevo queste righe, Esteban Ocon aveva già completato il suo programma per la settimana inaugurale dei test invernali 2020.

Il Norman, tornato nell'ovile Renault dopo il periodo con la Force India e Mercedes, è stato in grado di esplorare i suoi limiti auto questo venerdì, e tracciare così una direzione più chiara sulle sue aspettative per la seconda settimana di corsa.

“Questa mattina è stata davvero interessante in termini di sensazioni, ammette l'ex campione della GP3 Series. Ieri pomeriggio abbiamo svolto molto lavoro aerodinamico, senza effettuare voli veri e propri. Oggi potremmo concentrarci maggiormente sui sentimenti e sui limiti.

Abbiamo un quadro chiaro e stiamo andando nella stessa direzione con Daniel, il che è sempre positivo. È un buon inizio e non vedo l’ora di vedere cosa possiamo fare la prossima settimana.

Dobbiamo ancora lavorare sul comportamento della vettura, in rapporto al bilanciamento generale. Non siamo esattamente dove vorremmo essere, ma niente di insolubile. Vorrei arrivare all'ultimo giorno visto che abbiamo trovato il giusto equilibrio e che la macchina è buona da guidare prima di Melbourne. »

Con Daniel Ricciardo, Esteban Ocon guida un'auto che si è evoluta in modo significativo rispetto al 2019, compreso un frontale ridisegnato. “La macchina è un vero passo avanti rispetto allo scorso anno, descrive il francese. È chiaramente la migliore macchina con cui abbia mai guidato. La presa è semplicemente fantastica.

Abbiamo lavorato molto al simulatore durante l’inverno e quando abbiamo messo la macchina in pista c’erano molte somiglianze. Questo è un ottimo segno. »