Pierre Gasly croisant un tracteur-grue en piste, c’est le genre d’images que l’on pensait ne plus jamais revoir. Le genre d’acquis que l’on espérait définitif. On avait osé croire que l’accident de Jules Bianchi, intervenu en 2014 dans des conditions météo similaires et sur le même circuit, avait constitué une leçon suffisamment douloureuse pour qu’elle soit considérée comme assimilée. Huit ans après, pourtant, Suzuka a accouché de la même situation, du même effroi… le drame en moins fort heureusement. On est dans le 2e tour du Grand Prix du Japon. Alors que Pierre Gasly est passé par les stands pour changer son aileron avant accidenté, le Normand ressort loin derrière le peloton qu’il tente
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1 Commenti)
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Bernard JOUVENE
10/10/2022 alle 05:02
Un puro scandalo da parte della FIA! Ma...con il nuovo presidente! Tutti i piloti in regime di safety car stanno tornando a pieno ritmo! E' il loro lavoro E la gru deve uscire solo con bandiera rossa... È vero si è accesa dopo un secondo dall'uscita della gru... Deplorevole!! Un punto zero per i commissari di Suzuka, inoltre se il direttore di gara fosse stato competente saremmo partiti sotto la massima pioggia e forse avremmo fatto 2 ore di gara...?